宝马的产品部门主管Bernd Körber最近表示,宝马未来会把燃油车、电车设计在同一条生产线上,这样可以灵活地应对市场需求、法律法规方面的变化;
他同时表示,两年前对于电动车的销售预期有些过于乐观,现在又点过于悲观。混线生产的方法相当于两面压宝,随时调控;
也就是说,在未来一段时间,哪怕是电动车份额逐渐上升,宝马的燃油产品也会(作为风险对冲)继续陪伴着我们。
#大v聊车##车评精选#
宝马的产品部门主管Bernd Körber最近表示,宝马未来会把燃油车、电车设计在同一条生产线上,这样可以灵活地应对市场需求、法律法规方面的变化;
他同时表示,两年前对于电动车的销售预期有些过于乐观,现在又点过于悲观。混线生产的方法相当于两面压宝,随时调控;
也就是说,在未来一段时间,哪怕是电动车份额逐渐上升,宝马的燃油产品也会(作为风险对冲)继续陪伴着我们。
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