反正丰田董事长丰田章男已经鞠躬道歉惯了，再多道歉一次也不稀奇。不过，这次陪丰田章

反正丰田董事长丰田章男已经鞠躬道歉惯了，再多道歉一次也不稀奇。不过，这次陪丰田章男道歉可是有一大堆的人：丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家汽车、机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为。当天，丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会，就此事道歉。日本国土交通省6月3日发布的消息，在丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面存在不当行为。日本国土交通省表示，已指示丰田、马自达和雅马哈发动机等公司暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，并要求相关公司对消费者做出详细说明。作弊这件事到底有多严重，你听丰田章男自己是怎么说的，不当行为动摇了认证体系的基础，作为汽车制造商，必须避免。而日本内阁官房长官林芳正3日在记者会上痛批，“这损害了对我国汽车产业的信誉”。有一个疑问是日本汽车还有信誉可言吗。以经常鞠躬的丰田章男为例，仅在今年1月底就因为柴油发动机排放造假，鞠躬道歉；上上次是去年年底，丰田子公司大发工业承认，公司存在174项违规操作，丰田章男向消费者谢罪；近几年丰田的造假事件频繁发生，曾经引以为傲的“工匠精神”哪去了？虽然丰田目前仍然占据世界第一汽车的宝座，但在新能源的压力之下，难道是人老昏聩，老眼昏花地做出不断试图走捷径的举动？但频繁造假的后果是，你正在失去至少中国消费者的信任和正视，以后谁还买你。