新能源车型能够迅速追平甚至赶超燃油车，智能化是很重要的一个原因。 但实际上，只有

新能源车型能够迅速追平甚至赶超燃油车，智能化是很重要的一个原因。 但实际上，只有新能源才是智能的根本就是个错误的认知，智能和驱动形式并没有必然的因果关系。30日，上汽大众全新途观L PRO正式上市，这款车就是基于MQB EVO智能数字架构打造，在智能化体验上提升明显。 新车搭载MOS 3.0 GP全新智慧车机系统，专为中国用户开发，这交互界面和逻辑上也做出了优化，桌面卡片的加入让菜单层级变得更少。并且内置了多款常用的APP，并支持车载微信功能，车机更加本土化。科大讯飞的智能语音支持可见即可说、方言识别、声音克隆、免唤醒连续对话的功能。 安全配置方面，新车将搭载IQ pilot智能辅助系统，由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发，可实现0-130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能。而硬件部分，除了传统的车外传感器之外，新增了双目摄像头，对车外环境感知相比单目摄像头识别车外障碍物会更准确和广泛，可识别各类车道线，拥有强大的感知与过弯能力，能极大程度地模拟真实驾驶习惯，使应对反应更加合理。