在视频搞出来之前,小编简单说一下383批申报的新车吧(长安篇)
深蓝旗下除了S07(前S7)、L07(前SL03+中期改款)这俩老大哥,还新增了定位更低的S05,增程、纯电都有,电机配置看齐S07低配,电池容量也是一周两充、刚好够用。但考虑到主后驱平台,轴距只短两公分,增程版定价大概在12-16万,无缝衔接Q05 125与深蓝S07 121。
阿维塔07,延续了11和12的大胆设计,但车身形式更加保守。考虑到轴距只比11短3.5公分,平台基本不用大改。智驾从三激光雷达降格为单激光雷达,还会提供主视觉的ADS基础版,外包L2将彻底退出历史舞台。动力自然有万众期待的增程版,和电四驱(131+231kW)也不冲突。追求动力表现就买纯电,440kW比11和12还要强,倒反天罡了属于是。
长马EZ-6也公布了更具体的数据,增程版和2023款SL03一样,搭载70kW的1.5L增程器,后驱电机为160kW;纯电则只提供190kW后驱。作为对比,2024款SL03的增程版后电机可输出175kW,说明EPA架构的三电配置也是内外有别。不出预料的话,28.39kWh电池也轮不到EZ-6,18.99kWh够用即可。
全新CS75PLUS刚发布神秘谍照,后脚就真容申报,说明长安现在也挺心急的,PHEV/REEV顶不上来,燃油板块反倒被吉、迪、奇互相挤压,上面还有步步紧逼的合资大牌。没办法,拉皮换脸再来一次。好在这次改的比较彻底,日产味儿的前脸,DS7味儿的侧身,看着跟谁都有点像的车尾,放在一起新鲜感是有了。但机械部分玩不出花花了,只剩1.5T蓝鲸独木尚支。#撩妹不如撩车##新能源汽车[超话]##工信部车展#