比亚迪的最新混动，能让加油和充电一样便宜？ 王传福说，第五代DM-i混动馈电油耗能做到2.9L/100公里。 在这个油耗下，真没有必要去外面频繁充电了。因为充电和加油的费用基本相同。和大家一起算笔账： 92号汽油 油价就说8块，馈电油耗2.9L，百公里费用大概23.2元； 纯电电耗就说百公里15Kwh，外面充电每度电1.3-1.5元，百公里费用大概19.5元。 等于说充电和加油，百公里差不出4块钱。要是找个有优惠的油站，说不定能和充电一样便宜。 在花费差不多的情况下，你会更偏向加油还是充电呢？ #比亚迪##比亚迪秦L##第五代dmi#【来自懂车帝车友圈】
葉の言
2.9*9=26.1KW，那么发动机热效率50%以上才能实现城市2.9L百公里的能耗
缘来有你 回复 05-16 09:03
你没算上动能回收吧
故事的角色
五代技术体现在哪？加大了油箱？
旭日初升
问题是王传福他知道自己说过这话吗?
龙二哥
我在家充 0.3元一度电
圣神文武
油箱58升
神的孩子都在跳舞
做梦吗，你跑高速试试
qian
王总说的是馈电油耗，不是亏电油耗，怎么到宣传员口中变成亏电油耗？？还居然说不用频繁充电，真的不用充电还搞个大电池出来干嘛？？？
qian 回复 05-15 10:02
差之毫厘，谬以千里
用户13xxx30
家里充0.378一度电，一公里五分钱，而且保养费为0，开多远，开空调都不心疼。
用户18xxx49
这个主要还看发动机的效率！谁家的发动机热效率高，发电的效率自然也高，也省油。