2024最佳土豪赛道日刷圈轮胎：倍耐力P Zero Trofeo RS。保时捷为GT3 RS专门认证了六种不同的原配轮胎选项，德国媒体《AutoBild》已经对它们逐一进行了全面测试。
总的来说在硬核半热熔胎里：倍耐力P0 Trofeo RS > 米其林Cup2 R > 固特异Eagle F1 SuperSport RS
日用半热熔胎：米其林Cup2C > 倍耐力P0 Corsa > 固特异Eagle F1 SuperSport R
严谨的Autobuild编辑表示Trofeo RS获胜的原因在干湿低条件下均表现出色，其驾驶体验让许多测试者惊叹不已。轮胎的反馈非常好，转向精确，后端稳定，可以轻松控制转向过度。它是唯一在多次100-0km/h刹车测试中一直能够实现27米以下制动距离的轮胎。总体而言，Trofeo RS 是测试人员的最爱，它在各种条件下都能提供引人入胜且令人充满信心的驾驶体验。
Cup2C则在日用半热熔胎里获胜。车手们称赞 Cup 2 的渐进式突破特性，这使得它可以轻松接近并突破极限，不容易创。[doge] 该轮胎的配方虽然注重使用寿命，但仍然提供令人印象深刻的抓地力和舒适的街道行驶体验。 然而，车手也指出，Cup 2 可能比竞争对手更容易出现转向不足，特别是在潮湿的条件下。
一直抱怨国产沙东胎普遍是一圈超人，在赛道上操控特性诡异，一致性差，轮胎超温后抓地力骤降。我觉得这很有道理，车买了，赛道日的钱也花了，轮胎不能成为短板。[doge][good]
