有电机马力就大？这事真不一定！ 但前不久试驾了两辆MPV，块头都不小但是油耗个位

有电机马力就大？这事真不一定！ 但前不久试驾了两辆MPV，块头都不小但是油耗个位数，一个是丰田赛那，一个是岚图梦想家。 都是混动，但是开起来感觉是不太一样。 不知道有没有细心的人发现这么一件事，梦想家发动机功率150马力，电动机功率422马力，综合起来最大571马力，发动机+电动机就是最大功率。 但是赛那不一样，总功率246马力，发动机189马力，电动机182马力，总功率小于电机和发动机功率之和。 根子在混动原理上，丰田的THS混动，是靠行星轮运转，发动机，电动机和车轮始终都在以一种固定的比例运转，发动机转速基本不变，车速变化和扭矩变化基本上靠电机来调节。 发动机如果动力输出过剩，那就把功率分给电机发电，如果动力不足，电机就来助力一起驱动。 落实到驾驶体验上，因为没有换挡，三个部分始终都在转，只是速度不一样而已，所以这套混动都很平顺，一边开车，后排还能好好睡一觉。 但是缺点就是发动机和电动机互相制约，两个动力源不能同时全力输出。 但是岚图梦想家就有点不一样，它大部分时间都是用电机驱动，因为电池够大，所以大部分时间直接用电就可以解决问题，如果速度太快，电机不够用，发动机也可以用一种类似于离合器的结构直接连接车轮来驱动。 这种混动给人的感觉就是：有劲，毕竟五百多马力，七百多牛米，和V8发动机差不多水平。 不过梦想家的混动虽然动力强，但是千万别没电，因为这571马力，是发动机和电动机同时全力输出的效果。【来自懂车帝车友圈】