今天，由新加坡酷航运营的亚太地区首架E190-E2飞机正式开始商业运营。这家全新客机有什么不一样？一起进客舱看看。
图1：今天的首航航班飞往泰国甲米。酷航未来计划使用E2飞机开通东南亚地区更多小众航点，对于喜欢探索的游客来说是利好消息。（悄悄说，计划的航点里还包含呼声很高的苏梅岛哦！）
图2：早晨樟宜机场下了一场阵雨，雨后的云层、飞机和微微积水的机坪，非常出片。
图3：E190-E2飞机的驾驶舱。飞机采用巴航工业独特的M形操纵杆，并在保持和上一代机型通用型的同时进行了现代化更新。（这就是为什么有朋友觉得它的驾驶舱“又旧又新”）。
图4：进入客舱，可以看到它最大的亮点——2+2布局的座椅。取消中间座位后，乘坐时更宽敞，而且也照顾“i人”的心理需求。一个人坐过窄体机中间座的朋友都知道，那种感觉不好受。
图5：E2飞机采用了更大的舷窗。这块玻璃最直观的感觉就是很宽，哪怕是用手机广角镜头拍照，也不用拿的离窗户很近。东南亚地区景色也算不错，喜欢看风景，选这款机型没问题。
图6：较小的飞机卫生间一般比较局促，不过这架E2的卫生间还算宽敞，也许并不输给一些320级别的飞机。而且洗手池做的比较宽，用起来更方便。
图7-9：分别是经济舱第一排、标准座位、紧急出口座位的座椅间距。作为一家廉价航空公司，29英寸的标准间距还算不错（毕竟主要是短途航线），加上2+2布局的加持，乘坐体验并不差。特别值得一提的是，所有的座椅都支持后仰，这在廉价航空公司里算挺不错的。
这款新机型首批航点包括甲米、合艾、苏梅岛、关丹、美里、诗巫。如果你有打卡东南亚的计划，值得关注一下~
稻草人
整体还是差不多的