《我的一些写小作文的感悟》
因为工作的关系，我经常会在新出行社区里写一些行业里的小作文，有时候聚焦产品，有时候更关注宏观的行业，主要是文字，偶尔也会配上一些图，发现很多朋友会关注到我写小作文的方式文风甚至有适合关注衣着穿搭，今天早上艾特我，说如何能写出好的小作文，激发了我一些想法，今天想聊聊这个：
1：我觉得写作这个东西，首先得从小有一个对文字的敏感。
我小时候其实并不是一个很喜欢写作的人，甚至对看大部头书有点排斥，但一直对文字比较敏感，看到优美和深度，总希望自己能记下来，我们那个70后时代，很多人都有优美词句本，上面贴着贴画，摘抄了很多自己喜欢的句子诗词啥的，很多甚至现在都能随口而出，记忆真是一个很奇怪的东西。
语文一直是我读书时代的强项，更多的是投机取巧的应试技巧比一般人强，记得初中考高中还考过语文全区第一，那时候就会猜测阅卷的老师喜欢什么样的作文，需要什么样的立意，哪些点会让他们给到高分啥的，类似的累积可能一直到现在。如果论文学积淀，我真的低于周围人的平均水平，厚的文学作品看得很少，甚至少过读过的武侠吧。
2：生活中对文字的敏感。
我觉得读书的时代，都不是你我主动的选择，但如今的路，每一个人都在自主把握。生活中其实都有很多接触好的文字的机会，有时候在小红书上看到一句话，飞机上的航空杂志看到一段话，高铁站上阅读到一篇朋友圈的文章，都会让自己心生喜欢，我一般会拍下来，苹果识别文字，放在一个专门的备忘录里，有时候拿出来看看。最近一年，我还喜欢读《读库》的蓝色小书，我自己淘宝上订的，每个月给你寄，里面都是小文章，适合飞机上，睡觉前阅读，每次1-2篇，心旷神怡，有时候也会痛彻心扉的回忆起很多事情。
3：就是反弹文章里说的社会阅历了。
我的小作文都是汽车行业里的事情，这些东西要有干货，要足够干，而不是车轱辘话来回说，你又不能老是暴论的挑逗大家情绪，把网友无智的话拿出来反复煸炒来博取流量，这些都是年轻人干的事儿，尽管当下很吃香，我们中老年人，其实卖的就是个人的阅历了。
你在行业里的阅历取决于两个方面，一个是足够长的时间，一个是足够高层的朋友圈层。前者让你有足够多和广的故事和经历，后者让你有足够深的料和背后的独家。
当如今的总监、总经理们，都是当年和你一起在街头喝酒撸串的专员秘书和毕业没几年的工程师；
当如今的牛B的架构平台车型，都是你眼睁睁的看着，当年失败过无数次后再一把泪一把血重新来过的产物；
当如今的新势力车企里的各位实权派，都是当年传统车企里的郁郁而不得志，在QQ和MSN上和你吐槽过的老哥老弟们。
你的小作文，不可能不好看，不可能没有料，不可能没干货。
4：最有一点就是做人的道德。
这年头，似乎所有的风向标从金钱变为了流量，所有人一夜之间，就高尚起来了，不追求当下的金钱，而追逐一切的流量。我个人写小作文更多是想输出自己的观点和记录一下这个滚烫的时代，如果单纯为流量，我估计我每周可以出一个劲爆的xx 独家，现在大家看到的很多爆款独家，其实都在行业里很多人的肚里烂了很久。
作为媒体，有时候我们会有不说的真话，但我们不说假话。有基本的道德，有时候也是你能持续的写小作文的一个保证，而不是行业里人人看到你，都有点怕怕的感觉，似乎你浑身上下都藏着录音笔的感觉。
最后：
唠叨是一个人变老的最大标志，无论男女；而说教，则是一个男人油腻的起点。
我确实没有任何资格教大家写作，但我觉得我还算尊重文字。
就如同当年康德心中的深深震撼一样，头顶的星空可以，文字可以，短视频于我，确实不行。
希望这个世界也能如此......
