今天早上，我坐在沙发上往回看了200条我的朋友圈，其中和小米汽车有关的内容，有140条左右。
我有1500个联系人，底边小博主没有那么多汽车行业的社交氛围，这车定价高1w还是低1w重要吗，对于我的朋友圈没那么重要，这车一小时多少订单重要吗？对于我的朋友圈也没那么重要。
但是这些事情，已经破圈了，就连我妈都知道小米汽车好像很火，“突然火了”。
SU7要做好，一个是为了产品本身好，一个是为了好卖，还有一个是要给这个行业新人“人设立好”
毕竟某植物老师都说了，好卖你做SUV啊，想不通为啥做轿车。
就为了融入，为了安身立命，让自己真正成为一个造车的企业而不是入局造车的科技企业
昨晚发布会堪称春晚，台下无数大老捧场，都是人脉，德行的体现。天时地利人和占尽，成败的争夺就不用纠结于某一台车、某个时机、某个市场了。
雷总是实干派的，现在交卷了，这份卷子是有含金量的，从价值观角度，我认同，从营销逻辑角度，我服气#小米su7##我与汽车的日常##雷军排面# #国产车和合资车还有差距吗# #汽场全开#
