预测问界2024年总销量，比亚迪如何应对？ 截止3月1号，问界M5总销量12万台，如今月均销量900台，今年应该能卖1.08万辆。 问界M7一月卖了29997辆，因为放假的原因，二月21142辆，假设从三月份开始，月均销量3万辆，今年这款车总销量预计36万辆。 问界M9，一月和二月大定突破5万辆，预计今年能突破30万辆。 那么这三款车加起来就是67万辆左右，刚好符合华为今年的销量目标。别看67万很低，实际上在所有造车新势力中，绝对能排进前二，因为理想号称要卖80万辆，夺得第一。问界销量这么高，我感觉比亚迪压力最大，因为M5和M7售价25万起，刚好和比亚迪一些SUV车型有冲突，如果下半年问界降价，可能会把比亚迪潜在客户吸引过来，接下来就看比亚迪如何应对了。
游冬廷
M9今年还30万辆。能破3万辆就算你牛。果然网上全是有钱人。人手兰博基尼。立帖为证，M9要真破60万辆………… 当我没说
海天 回复 03-10 12:41
贫穷限制了你的想象，今年M9破10万是百分百的事情
游冬廷 回复 海天 03-10 14:45
破十万？月八千台？宝马X5是大型都不一定月销八千，我是穷，随便卖五十万的车是真买不起！但是不总是念叨遥遥领先，
风行
比亚迪三十万的车本来就卖得不好，影响不大
名满华夏 回复 03-11 06:17
冷知识，均价最高的新能源品牌，是仰望与腾势。2023年，仰望上牌量2千台，均价百万。腾势上牌量12万台，均价40万。
用户98xxx44
老斑鸠和大嘴鸟养的一堆斑鸠号和斑鸠军，干一行黑一行，老斑鸠负责立个牌坊卖惨博同情，大嘴鸟负责吹牛B抹黑同行
明天会更好
M7今年销量肯定到不了30万辆，M8上市会抢走一些要买M7顶配的量，M5会抢走一些想买M7低配的量，今年M5卖20万辆M7卖20万辆，M8卖10万M9辆卖10万辆
名满华夏
比亚迪就长期没有进入新势力集中的大型SUV市场，错位竞争不好么？很遗憾华为问界一直三番四次的多次拉踩比亚迪。
lincq3719
m9有10w辆都是50w以上第一了 前第一x5不到10W
用户63xxx29
宗教车路上一个见不到，自己造假数据
飞鱼 回复 03-10 11:36
看地方，深圳一大把，穷的地方可能少
过客
说实话比亚迪在成本控制，供应链等优势不是华为能比的，小编可能是北方人不知道比亚迪的实力，深圳清一色的比亚迪电动公交车，比亚迪轿车 suv 满大街都是
林三少
理想绝对拉夸，只要华为参与进来，别的车企就很难再活下去
某某人
迪子跟华子差了一个智驾的身位，估计下半年迪子把L2下放到十万级别，25万以上全系L3去打。奏L，汉L这名字不是随便起的。迪子L系估计就是智驾代号
刘Z0u
继续嗨