美国参议员乔什·霍利表示，中国已经成为主导汽车制造业的国家，并且在2023年超过日本，成为全球最大的汽车出口国。美国的汽车产业雇佣了超过400万美国人，但来自中国的电动汽车对这一关键产业构成了生存威胁。这些工作支持着从密歇根州到密苏里州的生产。 特朗普总统是第一个采取行动限制中国汽车行业的领导者。在2018年，他对从中国进口的汽车征收了25%的关税。然而，自那时起，中国汽车工业发展得更加强大。中国一直在寻求在墨西哥建厂，以避免这些关税。美国需要采取行动来阻止中国通过在第三国生产汽车来规避关税，填补这一“墨西哥漏洞”。 这位共和党参议员表示，阻止中国汽车的涌入需要美国制定新的立法，对来自中国的车辆征收新的100%关税，将这些汽车的总关税提高到125%。
