现在老百姓买车，贵的车越来越让人看不懂，便宜的车越来越让人兴奋，所以也真不能怪老百姓不爱花钱了。 就比如说今天上市的这个五菱缤果PLUS，乍一看还以为是缤果小可爱的大号版本呢，实际上人家“成年了”，车身尺寸变大了，也变成了一台SUV。身板目前跟比亚迪海豚差不多，个头比海豚高一点儿，但是宽度和轴距还是稍微小一点儿。 不过这也不耽误什么事儿，它的车内空间拓展能力还是可以的，后备箱和后排满足家用是毫无压力的。 但是这只是表面现象，缤果PLUS最让人感到满足的“PLUS”，也是让海豚感到害怕的，是它的续航里程和价格。 咱先说海豚吧，前不久刚刚上市的荣耀版，虽说把价格拉低了，但是最便宜的302公里续航的车型也得9.98万元了，大部分车主还是会选择次低配的420公里版本，这个价格就要到11.28万了。 相比之下，缤果PLUS最低配的价格是8.98万元，续航里程是401公里，虽然比海豚的420公里低了一点儿，但是价格便宜了小2万，这个优势还是很明显的。 不过如果我要是买这车的话，我肯定还是会选510公里续航的版本，毕竟这个数字在A0级车里边可是非常罕见的，有些卖20多万的纯电SUV，续航里程也就是这个水平。关键价格是9.88万元，10万以内搞定510公里续航，这光凭这个，也足够让缤果PLUS火一阵了。 至于其他的，什么多媒体大屏幕、安全、风阻系数、能耗、优惠福利售后什么的，咱们也不用太担心，你买的可是国民品牌五菱啊，有什么可担心的？ 最后再说一句，缤果PLUS没有白色的车漆简直是太聪明了，毕竟白色再配上绿牌，确实显得有点儿LOW... #五菱缤果Plus##510km超长续航五门SUV##缤果PLUS突然上市#
