国资委的相关负责人昨天接受采访时说，要激励国有企业大胆创新，破除一些影响高质量发

国资委的相关负责人昨天接受采访时说，要激励国有企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的政策障碍，并且以新能源汽车作为例子，认为几家国有新能源汽车企业发展的不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，这样的话就得单独考核他们的新能源汽车。   具体的考核方面，单独考中央汽车企业的新能源汽车，考核它的技术、市场占有率以及未来的发展。   很显然市场认为，这是国资委在喊话三大汽车央企，目前中央企业的汽车企业有三家，分别是一汽集团、东风汽车和长安汽车三家。在这三家央企的汽车企业中，2023年长安汽车的销量是255万辆，新能源汽车48万辆，东方汽车2023年汽车销量是242万辆，新能源汽车销量是52.4万辆，而一汽集团旗下的两大品牌，一个是红旗去年的新能源汽车销量是8.5万辆，而另一个是奔腾销量是12.6万辆。   从以上三大央企的汽车销量数据看，比如说长安汽车和东风汽车在骑汽车销量上还算可以，但是新能源汽车的销量基本在50万辆年产上下，大比例的销量还是燃油车，从这个现象看，似乎在新能源汽车技术和市场占有率方面还显得薄弱，当然这是跟比亚迪和特斯拉对比的，所以国资委相关负责人的喊话直接点出了问题，这对央企的汽车企业是一种鞭策，也说明的央企汽车企业的观念在未来会出现积极的转变，央企跟随市场化的步伐在加快。