大众ID6的电池衰减有点出乎意料！自己家里有慢充充电桩，所以大部分都是慢充30—

和雨听风 回复 02-20 06:18
知道三电是那三电吗？

西行侠客 回复 和雨听风 02-20 08:01
知道“哪”和“那”这两个字的区别吗？

只牵你的手 回复 02-20 20:42
你说的是当年普锐斯的镍氢电池 那个没几度电 损耗很低 现在大的锂电池寿命都不高 丰田都电池技术更是倒数

★情罙缘淺 回复 02-20 19:57
哈哈哈

wjhz88 回复 02-21 10:29
问个问题，磷酸铁锂电池天气温度低快充变慢很多怎么回事？

闲闲意 回复 wjhz88 02-21 11:05
三元锂也这样，冬天电池里边电解液变得粘稠了，电子穿过去阻力变大，所以充电慢，续航也变短，说实话挺羡慕南方小伙伴，气温都比较适合电动车的

taodut 回复 02-21 15:53
吹什么牛，这车21年8月才开卖

高粱饴 回复 taodut 02-26 22:03
我的是吉利

凉冰 回复 02-21 08:14
因为他用的慢充，不是充电桩，慢充要充满得接近30个小时

随便逛逛 回复 02-20 10:34
后面 小字 自然衰减不算怎么办

天涯倚剑 回复 02-20 09:38
长期80%会导致一致性变差的，体质差的几节电池会不断的拖后腿。偶尔要慢充充满让电池自动均衡的

西瓜太郎。 回复 02-20 22:18
是的，这个是动态的，跟环境因素很大关系

小墨 回复 02-20 21:33
买6的压根不会去想4那个价位的东西

bbkingbb 回复 小墨 02-21 07:12
6和4同平台，4是全球车型，6是国内特供拉皮，贵也不见得是贵的好啊。