三缸的本田凌派要注意了！这车最好还是老老实实到4S店保养吧，可以啥都不做，就换个机油就好，这款车对机油要求还挺高的，三缸发动机采用的是油浸式正时皮带，外面修理店的机油有些品质不好，导致皮带上会有碎渣脱落，导致滤网以及管路堵塞，导致机油压力不足,就会造成发动机散热不好，涡轮工作温度过高，进而导致涡轮内部风扇叶变形损坏，质保期内还可以免费换一个，过了保的修一下价钱可不低啊，就算在4S店做的保养，正时皮带也是要定期更换的， 正常是八万公里左右更换，开的少五年也要检查一下！
三缸的本田凌派要注意了！这车最好还是老老实实到4S店保养吧，可以啥都不做，就换个
威龙司徒
2024-02-16 17:15:20
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今夜星光灿烂
皮带泡到机油里真是奇葩
纯洁的马赛克
思域也是一样，3年就涡轮卡死，4S店报价5千多
俊哥
当年标雪的1.2T也是这个问题
susy
工业辣鸡，三缸就算了，正式皮带居然泡在机油里面，不用多久皮带就起毛掉落，然后就会堵，搞不好发动机就会报废
德牧 回复 02-23 10:48
[滑稽笑]跟法系学的
明日世界 回复 02-29 13:26
法系，福特，领克三缸好像都是油式皮带。
用户78xxx32
这时代难得还有正时皮带！哪个不是链条了？