NASA与洛克希德·马丁公司“臭鼬工厂”联手打造的X-59安静型超声速飞机正在进行地面检查，接下来将会进行发动机试车和地面滑行等测试，计划今年晚些时候实现首飞。X-59外形独特，那个长38英尺（约11.6米）的修长前端主要用途是对付激波，它能阻止激波叠加，让它们彼此分离并得到抑制。NASA希望通过X-59的试飞证明超声速飞机可以在超越声速的同时抑制音爆强度，试验数据会提供给美国政府用于决策评估，其目的是撬松当前商用飞机陆上超声速飞行的禁令。NASA的模拟测试认为X-59有望大幅度降低音爆强度，地面听起来最多像是几米外听到大力关车门的车声。
