2024年了，丰田买菜车的感知品质上还是那么不修边幅。14万的卡罗拉锐放，除了门把手那一小块皮革，内饰全部是廉价感点满的硬塑料材质，连自家更便宜的轿车卡罗拉好歹都知道把前门板和仪表台弄点儿软塑料。再加上辊压窗框拼焊而成的车门与单薄的裸露门框“相得益彰”，连最起码的感官品质都舍不得给。 反观秦DM-i，四个门板和仪表台都有大量软质材料包裹；车门采用的也是一体冲压而非辊压窗框拼焊而成；后备厢撑杆和车门框内侧都用塑料和橡胶包裹，避免金属裸露。要知道，这只是一款标价10万起步的紧凑型买菜车，还是PHEV。单单这一点，就已经超过了美国很多30万级燃油车的水准。 我虽然不喜欢丰田，但我一直不希望丰田越混越差，毕竟百花齐放才更有利于消费者得实惠。可是丰田这也太摆烂了，真是觉得只要有美国韭菜可割就够赚了吗？
