小日子的鞠躬的姿式很标准，但这又有什么用呢？川崎-神户钢铁造假、小林化工造假、三菱电机造假、高田气囊造假，一直到如今的丰田汽车造假，小日子都是用标准的鞠躬动作来解决和应对危机。在日本人看来，是不是没有一个躬解决不了的事。如果有，那就多鞠几个躬？
据日本雅虎新闻网12月21日报道，丰田汽车与全资子公司大发工业20日发布公告，表示共有174项违规操作，涉及64款车型。当天，大发工业领导层召开记者招待会向公众道歉，表示将停止所有汽车发货，并召回100多万辆汽车。
作为日本产业支柱中的支柱，丰田如果倒了，那将是不可承受之重。当然，一次造假事件很难让丰田倒下，但丰田在汽车产业的电动化、智能化浪潮中被甩下身位，才是它的“致命伤”。我相信，小日本的支柱产业被我们大中国取代，只会是时间的问题。
