这是台有涡轮的日产沙发日产于2011年在国内推出骐达1.6T车型，和普通版骐达相

这是台有涡轮的日产沙发

日产于2011年在国内推出骐达1.6T车型，和普通版骐达相比其马力被调增。其搭载一具1.6T L4引擎，可输出190PS，有6MT和CVT可选，6MT型号可在8.2s破百，最高时速可达220km/h；而CVT型号可在8.3s破百，最高时速可达205km/h，FF。当年售价从13.88~15.88W不等。

虽然马力被调增，但车内仍保持着日产家用车一贯的实用性和舒适性，车主仍可以开着这台车去上下班或偶尔搬大件物品。此外，日产似乎没有对这车的悬挂和刹车等地方进行强化，根据汽车之家的测试，CVT车型从100km/h降到0需要44.1m，6MT车型则需要41.39m；车子在劈弯时车身不够稳定，汽车之家的编辑认为骐达1.6T的表现无法与欧洲钢炮相提并论。看来，骐达1.6T只是一台大马力的家用车。

骐达1.6T的销售时间很短，从2016年款开始就不见踪影，之后只有1.6自吸骐达在卖，直到现在还在生产和销售，算是长寿车型。

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