【蔚来手机上手体验】
前几天已经体验了蔚来手机，NIO Phone定位是蔚来车主专用，作为主力机还是备用机就看车主自己了，讲讲我的实际感受。
七款外观配色，分为纯玻璃和素皮拼接陶瓷两种工艺，包括EPClub的两个版本（一台不卖是送给EPClub的），实机EP版的红线有点出戏。真机玻璃版的会一体感，更好更精致，最推荐玻璃同温层蓝，外观非常不错，曲面屏弧形边框手感也是相当可以的。两周前开始量产，工艺还是有一定复杂程度的，所以蔚来说产能不太行现在。
硬件配置是8 Gen2，IP68，1TB，拍照硬件部分比不上安卓的超大杯，是标准版的水平。
系统是蔚来新公布的SkyOS的手机端也就是移动互联部分，系统无广告，应用商店比较克制，App的开屏广告这些就没办法了。负一屏也全部是蔚来相关的内容。
当然最大的特点是专项优化过的大号车钥匙，但也不能仅仅是车钥匙，它有专门的侧键打开车控的三十项功能。
而且也用UWB技术实现了一些不错的功能，坐在车里不同位置上，手机会感应到可以直接调节这个座位的按摩通风或空调等。
在选配了行政中岛的ES8上，手机放上去会有一个特殊的界面，注意这里只需要放上去一下激活这个界面后就可以拿下来了不需要一直放着。可以操控遮阳帘和座椅。
其实，相比车控还有个更有用的特性，就是车机和手机的互联和流转接力，比如手机导航无缝流转车机，手机复制目的地自动到车机导航栏。
支持NIOLink的几个App可以深度整合，在车机上都有对应的入口。比如飞书、钉钉可以无缝从手机挪到车上继续用。
还有个非常有用的竖屏天空视窗，其它App则像手机镜像一样可以在大屏使用，这时手机可以继续聊微信，互不干涉。播放视频或横屏游戏App也可以自动单独开一个外屏窗口。但车辆D档开出去数秒之后这个功能就会自动关闭。
推荐车主试试，其他用户没必要买。现在只能用10000积分，感觉有点少。希望蔚来给ES8车主多给一些优惠之类。
#蔚来手机上市#
