高铁偷工减料，如果不是专业人士举报，估计……螺纹桩设计要求14.5米或者15.5

弦上清风 回复 07-26 12:26
现代社会这个已经没有了，关键是到时候弄个什么免职，警告处分之类的

誓杀五虎 回复 07-26 12:15
是本人和妻子的兄弟姐妹父母子女，不会超500人

ht521099 回复 07-25 21:04
这种事项目经理一个人弄不了

一休 回复 ht521099 07-26 08:24
太熟悉了，施工的项目经理会找设计各种优化，强制优化……，他们是项目老大，在国企

啼天 回复 07-26 10:06
竞争让工价低了，那工价也不是没钱赚，但是各方面要花钱打点关系，要不施工验收通过都是个问题。所以设计图纸把材料往高标准高长度高距离上算是为了吃材料费用，不在材料上赚钱就无利润或者倒贴钱，如果图纸没让赚到材料钱，那必然是豆腐渣工程，如果上面管工程的官员换得频繁又都伸手要好处，也是豆腐渣工程，他们可以找理由让停工或者不拨款。

秦淮缓缓流 回复 07-25 23:42
感情这设计多出来的就是为偷工减料捞回扣用的吗

一言 回复 07-26 07:00
没用的，近几年安全系数越来越低，建设单位也需要省钱的。更何况安全系数不是施工单位违法的理由[笑着哭]。

傻先生 回复 07-26 00:45
有关系的就能干，钱照赚

非凡 回复 07-26 11:49
我知有哈啤，和哈p

无限 回复 07-26 11:17
施工方都不知道珍珠岩的问题 可想而知现在施工队多次，这种环境下能有撒好建筑？！

用户20xxx35 回复 07-26 11:52
一篇涨到一块没。

梁王 回复 07-25 15:50
朱元璋：贪者剥皮填草。

榆钱儿 回复 07-25 22:48
已经到根儿了，没救了

老坑 回复 07-25 21:42
那就没人了

泡泡 回复 老坑 07-26 06:57
什么没人了？！人口十几亿，每年那么多毕业的进不去，没工作的大把，只是人家是固定的利益群体，不想轻易换新人罢了。

墨飞思托 回复 07-25 23:24
旁站给喂饱饱了。总工估计也牵手了

彥恒 回复 07-25 16:11
我以前在工地上，也是但是设计院的也是垃圾，很多地方设计都是有问题的。最奇葩的就是有一段路旁边是梁站，中间是高压线，结果按照图纸放点发现我们和梁站交界是挨着的没有高压线预留位置，但实际情况是高压线先装好了，然后就是高压线让我们少了5-6根桩，监理看了直接说你们把这个处理了不要告诉我，我什么都不知道[哭笑不得]

小东 回复 07-24 23:51
你说的轻巧，坡度曲线都是按设计时速设计的，你想降速就降速，

雪狼夭夭 回复 07-25 11:20
不给你结账，提前让你出场，别个接盘

彥恒 回复 雪狼夭夭 07-25 16:28
你这个说早了，实际上是亏得裤衩子都不剩。首先设计院怕担责设计使劲加，结果就是很多设计不合理，或者征地不到位只能等，甚至某些涉及其他公司的工程，人家动作快先动手完了，你还两边都得罪不起，然后就是预算各种方量几乎都是不算损耗，利用率按百分之百算，

用户17XXX63 回复 07-25 14:51
对，等到买票要上车再操心。

不争 回复 用户17XXX63 07-26 08:35
这是在提醒大家，现在楼房的桩基也都是偷工减料的。