换避振前，先测量原来车身高度，算是基本操作。
用四个角称重仪来测量原车高度，我是想不到的。
更想不到的，是技师们竟然用激光仪来调平称重仪，只是为了确保四轮四角绝对水平。
这就是本地最强私人车队的作业标准，学习了，但好像又学不来。
毕竟一套避振安装工费折合人民币几大千呢。要是国内工时费也能收这么高，那我绝对相信，有追求的店家，也可以给客户这么来一套。
然而，店家提供什么样的服务，最终是市场决定的。#大家车的领克03+cyan##卓卓的纽北日记#
换避振前，先测量原来车身高度，算是基本操作。用四个角称重仪来测量原车高度，我是想
长期看车
2023-07-05 18:55:04
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