货车真是越大就越好吗？   真不一定！像在城里跑运输，就最好入手一款大得刚刚好的

货车真是越大就越好吗？   真不一定！像在城里跑运输，就最好入手一款大得刚刚好的货车，一味追求大只会让你面临送货进不了地库、被困在小巷子和停车困难等问题。而五菱最新上市的五菱龙卡则正是一款大得刚刚好的货车，其上下地库和在街道掉头都很轻松，并有尺寸为3.8米*近2米的大货箱，几乎能满足各行各业城市配送的需求。   像用五菱龙卡来跟批发超市送500*300*400mm的20斤装箱水果，它一层就能装下43箱，一趟装120多箱没有问题，这运货效率，跟重汽豪沃统帅等4米2的轻卡货车相比都没啥差距了。而且，五菱龙卡的载重达1.59吨，也很接近重汽豪沃统帅等轻卡，因此，它实际上就是卖着微卡的价（6万级），但能干轻卡的活儿。   值得一提的是，五菱龙卡其实还要比重汽豪沃统帅等4米2的轻卡货车更值得入手。算上购置税，价格上就要比重汽豪沃统帅等轻卡便宜4万多，同时以一年跑50000km来算，还在于龙卡每年的保险、保养费、油费这些加在一起也要比重汽豪沃统帅等轻卡少3万多。   换而言之，干同样拉木材、拉建材的活儿，五菱龙卡会比重汽豪沃统帅等轻卡一年少花费3万多的成本，毕竟在创业阶段，少花就是赚到的道理，大家就说，它是不是比轻卡更值得入手呢？