湘江之南，融城正酣！1月11日，记者从长沙公共资源交易中心获悉，新城大道（万家丽路—南三环南）项目前期工作已获长沙市发改委原则同意并稳步推进。这条总投资约18.2亿元的城市主干道，不仅是长沙奥体新城核心区的关键交通配套，更将成为串联南部新城与湘江科学城、支撑长株潭都市圈一体化的“交通大动脉”，为片区发展注入强劲动能。

作为奥体新城“六纵六横”路网体系的重要组成部分，新城大道的建设规格堪称“顶配”。项目南起万家丽路，北至南三环南，全长约4.6公里，路幅宽度达50米，定位为城市主干道，采用双向八车道设计，建成后将彻底打通片区交通堵点，大幅提升通行效率，让城南与主城区、长株潭三市间的往来更加顺畅。除了核心的交通功能，项目还规划了多重配套设施：3座节点跨线桥将分别架设在强体路、天心湖路、清风路，总长约1.8千米，单座桥长约600米、单跨最大跨径约60米，将实现主要路口的快速通行；同步建设的4.6公里电力隧道，更是兼顾了交通与市政配套双重需求，进一步完善片区基础设施服务能力，为后续发展预留充足空间。项目建设主体为长沙城市发展集团有限公司所属长沙奥体新城投资开发有限责任公司，凭借丰富的城市建设经验，将确保工程高质量推进。

这条快速路的建设，承载着多重发展使命，堪称“一桥飞架，多点赋能”。在交通疏解层面，它将有效分流河东老城区及南部新城的交通压力，缓解区域出行拥堵，让市民通勤更加高效便捷；在片区赋能层面，作为长沙奥体中心的重要配套，它将与即将全面开工的奥体大道、观音港路等主干道联动，助力奥体新城城市样貌与品质升级——这座规划建设“一场两馆”（6.5万名观众主体育场、1.8万名观众综合体育馆、4000名观众跳水游泳馆）的体育新地标，预计2028年竣工，未来将承接重大体育赛事，而新城大道将成为赛事期间人流、车流集散的关键通道。

更深远的意义在于，它将为长株潭融城按下“加速键”。根据《长株潭都市圈建设实施方案（2022—2026年）》，到2026年都市圈融城干道通车里程将达450公里左右，“半小时生活圈”基本实现。新城大道将纳入湘江大道南延工程体系，与万家丽路南延线共同构成奥体中心骨干路网，强化南部新城与湘江科学城的连通性；同时，它将与建设已接近尾声的暮坪湘江特大桥联动，再加上纳入轨道交通规划的地铁5号线南延线、7号线南延线，将进一步加密长株潭“半小时交通圈”，强化城南与主城区、三市间的互联互通，为长株潭都市圈核心区发展提供硬核支撑。

当前，长沙南部融城片区已成为长株潭都市圈发展的主阵地、桥头堡，国家医学中心、花博园等重大项目有序推进，体育经济、健康产业、现代服务业加速集聚。新城大道的开工建设，不仅将完善区域交通网络，更将带动周边商业、住宅及科创产业发展，形成新的经济增长极。未来，随着这条快速路的建成通车，一幅交通便捷、产业兴旺、生态宜居的融城画卷，将在湘江之南徐徐展开，让三市居民畅享一体化发展带来的美好生活。