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以“未来已来 邮此启航”为主题的第十八届中国邮轮产业发展大会(CCS18)于7日上午在南沙举行开幕式。

本届邮轮大会为期2天，还包括政策与经济峰会、行业领导者峰会、爱达邮轮&星旅远洋邮轮供应商大会、邮轮港口及目的地峰会、康养邮轮与旅游圆桌会、中国邮轮人才教育与发展峰会、大湾区邮轮融合发展圆桌会、游艇发展圆桌会等丰富多彩的行业性、专业性活动。

会上有以下简要的好消息：

1、南沙邮轮母港自去年开港开航以来累计运营28航次，服务超14万出入境人员，平均上座率近75%

2、第二艘国产大型邮轮以广州城市形象命名“爱达·花城号”，将于2026年底以南沙为主要母港开展常态化运营

3、中国旅游集团高度重视在广州的战略布局，将力争用3至5年时间，建成具备自主运营能力、一定船队规模、较高品牌知名度与市场占有率的大型邮轮公司

4、中国交通运输协会邮轮游艇分会与广州市南沙区岭东职业技术学校、广州南华工贸技师学院、广州市北达技工学校、广州市电子商务技工学校正式签署《广州邮轮人才培养战略合作框架协议》

5、国内著名邮轮船供企业晓熹国际控股集团与广州港集团商旅公司签订合作协议，共同开展邮轮船供服务

6、爱达邮轮将在华夏国际邮轮的统一部署下适时建立大湾区区域运营总部，将加大邮轮运力部署，实现广州、深圳、香港三港联动，加速大湾区邮轮全年常态化运营

7、中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长提出建议广州、深圳、香港三地政府牵头引领，联合制定、发布大湾区邮轮政策、邮轮线路，联合促进更多国际邮轮挂靠大湾区邮轮港口，联合吸引国际旅客乘坐邮轮到大湾区旅游，提供全面“三地一站式”服务

爱达邮轮同日还宣布，2025年12月至2026年3月广州航季期间，“爱达·地中海号”将推出“浪尖上的非遗”主题活动，邀请咏春拳、粤剧、广东音乐、佛山木版年画、佛山彩灯等非遗传承人登船展演，促进岭南特色文化和邮轮文化的传播。

中国式现代化描绘了中国发展新蓝图、带来了世界发展新机遇，也必将催生邮轮游艇产业新蓝海。在邮轮全产业链条的发展上，南沙可谓厚积薄发。

通过本届大会这一重要交流平台，南沙诚挚欢迎，各位企业家、行业协会代表，将一流的邮轮游艇产业资源带到南沙;诚挚邀请各高校院所，将前瞻的谋划和优秀的人才引入南沙，共同书写活力奔涌、繁荣共赢的中国邮轮产业新篇章。

当前，南沙在邮轮产业发展具有五大优势：

一是做强船舶维修制造，夯实邮轮产业硬支撑。南沙龙穴造船基地是我国三大造船基地之一，特别是高端豪华客滚船等产品引领全球。南沙将高标准扩建龙穴造船基地，围绕邮轮游艇研发设计、特色建造、维修保养等领域，引育一批配套企业，建设世界级船舶与海工装备集群;积极推动“港艇北上”，加强对接香港邮轮及游艇业协会、香港游艇会，规划建设一批游艇码头，发展大众化、湾区化的游艇产业，打造大湾区邮轮游艇维修保障基地。

二是助力企业拓展市场，激活邮轮产业新动力。让更多的游客选择从南沙出发、享受高质量的邮轮体验，是南沙的目标。南沙将携手国际国内邮轮公司，丰富母港航线，拓展国际访问港航线，争取设立口岸进出境免税店，打通从船上到岸上的消费场景，培育广州国际消费中心城市新亮点。更重要的是，南沙还将依托南沙国际化人才特区，支持共建邮轮产业学院和实训基地，全力打造全球高端人才集聚高地，为产业长远发展积蓄内生动力。

三是做优现代船供体系，打好邮轮产业特色牌。南沙国际邮轮母港是广东省首个实现物资直供邮轮的港口。能源补给上，南沙已打通保税高低硫燃料油混兑、燃料油跨关区直供等业务全流程，业务规模突破百万吨，将建设国际一流的保税燃料供应服务中心。食品供应上，依托华南最大的粮食通用码头、冷链物流分拨中心、大湾区美酒美食分拨中心和预制菜产业园，创新通关模式，打造更具竞争力的船供服务体系。

四是发展高端航运服务，培育邮轮产业生态圈。近年来，南沙通过大力引进香港的航运服务资源，提升了航运服务的国际化程度。南沙将加快发展高附加值的航运服务经济，吸引集聚国际知名船舶管理、航运经纪、航运金融、海事法律与仲裁等服务机构，建设国际海事服务集聚区。同时，加快与港澳共建大湾区航运联合交易中心，发展壮大船舶交易、融资租赁等特色业务，推动大湾区航运服务资源跨境、跨区域优化整合。

五是提升城市功能品质，营造邮轮旅游好环境。南沙将持续优化软件服务，将邮轮旅客入境“扫码通关”做成特色品牌，不断提升通关效率;同时，持续提升硬件能级，将南沙的海湾塑造成全球最有特色的世界级港湾之一，用足邮轮入境15天免签、240小时过境免签等政策，用好高端医疗资源，发展“邮轮+康养”，形成“一船带一城”的溢出效应，打造港产城融合的“活力港湾”。

#南沙邮轮