2024款75kWh。提车后发现车辆无法自动泊车、换电。前往4S店检测后被告知中
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2025款弗迪310KM实用型客运，提车不足一个月，踩刹车时出现刹车抱死不回弹现
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AEB未触发致撞车要求厂家赔偿损失】车主邱先生向汽车门网投诉称，他于2024年8
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2021款552T精英型，行驶5万公里。今年洗车时发现高位刹车灯漏水，反馈给4S
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2021款DM-i 110KM旗舰PLUS，行驶4.7万公里。2023年车辆首次
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2022款1.3T轻混自动尊享版，从购车至今，更换过汽车锁心、发动机水泵、一个大
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2024款GLC 260 4MATIC，行驶2000多公里。半月前，车辆变速箱故
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2023款28T豪华型标准版，共行驶1.8 万公里且按时在4S店保养，近日，车辆
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车主投诉【奥迪e-tron(进口)转向柱锁损坏要求厂家承担部分维修费用】车主刘先
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2024款45 TFSI quattro S line运动型，行驶1.2万公里。
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2022款2.0L CVT XV Prem.豪华版，行驶近2.5万公里。今年3月
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2021款400豪华版，原车主2021年9月份购入，共行驶5.1万公里。近两个月
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2023款1.5L自动尊荣版，共行驶9000公里，提车一年半内，刹车、减震、电路
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2024款300KM标准型，提车第三天，车辆行驶中遇红灯后突然失去动力，无法行驶
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