不装了,贾跃亭的法拉第就是魏牌高山,原来他说要搭建中美的桥梁,跟国内车企/供应链
不装了,贾跃亭的法拉第就是魏牌高山,原来他说要搭建中美的桥梁,跟国内车企/供应链合作,其实是把中国整车零部件搬运到美国,换个格栅,贴上法拉第 FX Super One 就算是美国制造了,中美双赢,完美。以后魏建军负责造车,...
【魏牌高山8】新闻资讯
不装了,贾跃亭的法拉第就是魏牌高山,原来他说要搭建中美的桥梁,跟国内车企/供应链合作,其实是把中国整车零部件搬运到美国,换个格栅,贴上法拉第 FX Super One 就算是美国制造了,中美双赢,完美。以后魏建军负责造车,...
这几天全网都在群嘲他新车是魏牌高山换壳,说什么“抄袭不要脸”。但你们想过没有?美国市场根本不让中国新能源车直接进啊!老贾这波操作其实是大智慧—从国内运零件,美国组装,前脸加块能自定义图案的LED大屏当“AI具身智能...
他买的魏牌高山8刚开一百多公里就高速降速熄火,本来正常维权大家肯定支持。可他操作太迷了,提车就带专业设备,还故意不拍4S店工作人员。车坏后不按售后流程,直接私信长城魏总,拿700万粉丝当要挟筹码。魏牌提出换车、提供...
贾跃亭的“华裔”版车辆Super One卖57.5万元,纯国产魏牌高山卖30.5万元,之所以贵那么多,主要原因是Super One多了一个大彩电,还有从美国运回国内的运费和关税。大彩电可以停在广场播放广场舞收费,也是非常不错的。
法拉第“魏”来全球首秀,贾跃亭成功将魏牌高山,引入北美市场。贾跃亭的桥梁战略,开始发威了。魏牌高山,上市一个半月,交付1w多台。贾老板的眼光很毒辣。他真的懂啥是好车。其实就是运了一批魏牌高山过去。贾老板把高山中网...
长城汽车在五月份发布了MPV魏牌高山8和高山9,作为同级别车型腾势D9被认为是高山系列的主要竞争对手,但由于是长城汽车的产品,普遍不看好高山系列!但高山系列确实是一款好车,为了做好这款车长城汽车投入了巨大的研发费用!...
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