拉林铁路（拉萨至林芝段）扩能改造工程是西藏铁路网升级的关键项目，旨在解决既有单线

原规划为单线铁路，货运能力仅350万吨/年，客车每日限开15对，无法匹配川藏铁路雅安至林芝段（双线电气化、时速200公里）和规划滇藏铁路的运输需求，成为进藏通道的“卡脖子”路段。国家战略需求 作为川藏铁路与滇藏铁路的共...