欧盟取消45.3%关税后,我国电动车驶入欧洲市场“快车道”欧盟以每辆车
更为重要的是,我国电动车能够快速响应市场需求,在产品配置方面,远远领先于欧洲车企。这些,都注定了欧美传统车企在与我国电动车的竞争中,将是“艰难”的。要特别指出的是,虽然欧美传统车企在很多方面都领先于我国,但是,...
【欧洲车】新闻资讯
更为重要的是,我国电动车能够快速响应市场需求,在产品配置方面,远远领先于欧洲车企。这些,都注定了欧美传统车企在与我国电动车的竞争中,将是“艰难”的。要特别指出的是,虽然欧美传统车企在很多方面都领先于我国,但是,...
欧盟撤销了针对东方大国电动车45.3%的关税,欧洲市场随之向其开放,不过规定每辆车的售价务必在29万人民币以上。欧盟原本企图借设定高价...2023年,东方大国的电动车在全球市场占据了50%的份额,并且推动了全球汽车产业的变革。...
最打脸的还是欧洲车企。大众CEO拍桌子骂娘:"中国人造车像搞手机,咱们还在玩机械表!这话听着心酸,国内车企五个月能整出新款,欧洲佬等个螺丝钉样品都得仨月。奔驰刚说要推迟电动化,转头小鹏就在欧洲拿奖拿到手软。现在...
欧洲车企推迟电动化是因本土电池、芯片产业链孱弱,欧洲要求中国转移技术求合作已说明问题。美国《通胀削减法案》狂撒3690亿美元强推新能源车,特斯拉上海超级工厂贡献全球半数产能,马斯克直言"没有中国供应链就没有特斯拉...
全球汽车行业面临稀土供应风险。4月21日数据显示,欧洲车企的稀土磁铁库存仅能维持两个月,特斯拉柏林工厂调整了生产计划,日本企业在马来西亚的稀土加工厂延期投产。中国稀土产业通过技术升级提升了竞争力。北方稀土扩大了...
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