德国修车工的吐槽太颠覆认知了！人家直言中国人5000km一保养“太疯狂”在德国
德国修车工的吐槽太颠覆认知了！人家直言中国人5000km一保养“太疯狂”，在德国普遍都是3万km才进修理厂。德国人主打一个“硬核探索”，不信厂家保养建议，非得把车开到出问题才罢休，拿发动机“试错”总结保养里程，哪怕有人4...
认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式他说没想到中国人会这么奇怪
认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式 他说没想到中国人会这么奇怪 跑5000km就要跑过去保养 德国修车工的"保养困惑"，撕开了中西养车观念的有趣裂缝！当中国车主对着仪表盘上的5000km保养提示如临大敌时，德国人正开...
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。德国人大都2万km才做一
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。德国人大都2万km才做一次保养，甚至有人靠“极限测试”摸索出3万km的保养周期。而国内5000km一保成常态，这背后藏着什么门道？其实差异源于用车环境、驾驶习惯和消费观念。...
一个德国佬修车工问我保养习惯，他说每5000公里保养一次太扯了，我说那你们一般多
一个德国佬修车工问我保养习惯，他说每5000公里保养一次太扯了，我说那你们一般多久保养一次，他说一般2万公里。德国人就喜欢爱钻研，总结出来很多有趣的事，比如汽车厂家说5000公里保养一次，我们一般都不信，往往5000公里不...
一位德国修车工吐槽：中国人咋回事？车跑5000公里就来保养？在德国，
一位德国修车工吐槽： 中国人咋回事？车跑5000公里就来保养？在德国，大部分车主都是 2万公里才进一次修理厂，甚至有人靠"暴力测试"把保养里程探到3万公里—先按厂家建议5000公里不管，直到发动机亮灯才总结出真实保养周期，...
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说在中国看到车主500
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说在中国看到车主5000公里就往4S店跑，直呼"太疯狂。在德国，大部分人都是2万公里才想起来给车做保养，这差距也太大了！更颠覆认知的是德国人的保养思路：厂家建议5000公里...
一个德国佬修车工，他问我你们东方大国人开车怎么保养的，我说5000公里保养一次，
一个德国佬修车工，他问我你们东方大国人开车怎么保养的，我说5000公里保养一次，他说不可能吧，我说真的，他说我从来没有见过这么勤快的，5000公里保养一次太勤奋了，我说那你们德国一般多少公里保养一次啊，他说一般2万公里...
我认识的一个德国修车工很不理解我国人的保养方式。他说没想到我国人会这么奇怪，跑5
我认识的一个德国修车工很不理解我国人的保养方式。他说没想到我国人会这么奇怪，跑5000km就要跑过去保养，在德国没有人会保养如此频繁。他说，如果德国人也像我国人这样频繁保养的话，那么德国的修车厂真就发了大财了。因为在...
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说没想到中国人会这么奇怪，跑5
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说没想到中国人会这么奇怪，跑5000km就急着去保养，这在德国简直不可想象！德国人大多都是2万km才保养一次，他们更愿意用“实践出真知”那一套，偏不按厂家说的来，非得把...
客户285万的宝马车送去修理店维修。修车工为了炫耀，半夜开出去爽被撞成废铁。他还
客户285万的宝马车送去修理店...修车工为了炫耀，半夜开出去爽被撞成废铁。他还狡辩说是为了试车。车主发飙，哪有三更半夜去试车的？现在这么大损失，怎么办？修车工沉默不语。早知今日何必当初，别人的东西，你有什么炫耀的？