“涡扇”20的民用版本SF-A型发动机，有没有可能成为C919客机的替代发动机呢
“涡扇”20的民用版本SF-A型发动机，有没有可能成为C919客机的替代发动机呢！据悉，中航工业曾经向中国商飞推荐过“涡扇”20的民用版本SF-A型发动机作为C919客机的备选发动机，但当时被中国商飞拒绝了。不用在美方执意断供的...
咱们为啥不用涡扇-10、涡扇-20发动机替换C919的LEAP发动机？其实这主要
咱们为啥不用涡扇-10、涡扇-20发动机替换C919的LEAP发动机？其实这主要是有3个方面的原因。首先是发动机的使用寿命。比如涡扇-10、涡扇-20这些军用发动机，大约运行两三千小时就要大修一次，整个周期的使用寿命还达不到1万小时...
换装了国产涡扇航发的歼20隐身战机，战略意义重大。第一，涡扇10C确实让歼20
第二，涡扇15的终极突破，更是让歼20战机达到了巅峰状态。2023年3月，中国航发宣布涡扇15发动机量产。这款18.5吨推力的“中国心”，采用了全权限数字控制系统、自适应燃油调节技术，使歼20的超音速巡航速度达到了1.8马赫，推重...
C919今年将装配国产发动机试飞蓝天。涡扇-20在运-20B上稳定运行两年多，经
涡扇-20在运-20B上稳定运行两年多，经受住高原、极寒等极端环境考验，翻修寿命达6000小时，比俄制发动机翻倍。长江-1000A已完成高空模拟、结冰测试，去年在运-20试飞平台挂飞成功，推力13.5吨比美法发动机轻0.9吨，油耗还低3-...