一入法系,终身法系。开了10年标致408,昨天去试驾了508L,那驾驶感觉简直爽
一入法系,终身法系。开了10年标致408,昨天去试驾了508L,那驾驶感觉简直爽呆了,人车合一,指哪打哪,秒杀市面上百分之九十的B级车,什么雅阁、帕沙特、迈腾、CT5、君威、3系、C级那都是弟弟,内饰及用料更不要说。
【标致508】新闻资讯
一入法系,终身法系。开了10年标致408,昨天去试驾了508L,那驾驶感觉简直爽呆了,人车合一,指哪打哪,秒杀市面上百分之九十的B级车,什么雅阁、帕沙特、迈腾、CT5、君威、3系、C级那都是弟弟,内饰及用料更不要说。
测评新款标致508。兄弟们,不要看新款的508,这够新了,一个月前车主买的。后面铝合金的防撞梁堪比X5,堪比老X5,真的又厚、又粗、又大。还有一个刀臂是铁皮臂,但是羊角是铝合金的。上面一个三角的铝合金臂,下面还有一个又厚...
上周陪发小去二手车市场看车,一台 19 年的标致 508L 报价才 9 万出头。发小眼睛都亮了:"这车当年落地二十多万啊!我赶紧拽住他胳膊:"兄弟别急,先听我给你唠唠这法国狮子的优缺点。去年开过朋友的标致 408X,那獠牙日行灯...
上一代标致508L前脸很帅啊,但2025款标致508L的前脸是超前的,所以现在很多人的眼光审美还是接受不了 上一代标致508L前脸很帅啊,但2025款标致508L的前脸是超前的,所以现在很 来源:开心虾哥 发表时间:2025/04/10 13:24:55
神龙汽车在雪铁龙C6退市后,东风标致508成了Stellantis集团在华技术制高点,是法系豪华品牌在中国市场的最后堡垒。可它和5008定价策略倒挂,这表明法系车在华价值认知体系存在矛盾。2025款508想用价格重构和补贴打破壁垒。神龙...
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