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标签: 捷豹路虎

在别人分享幸福的视频下面,猜测是不是头婚,是这个

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2025款路虎发现运动版核心信息2025款路虎发现运动版为奇瑞捷豹路虎旗下中

星纪元ES、ET已于捷豹路虎常熟工厂下线11月24日-11月25在捷豹路虎内部推

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欧洲的中国品牌,比亚迪和上汽两家是规模比较大的。比亚迪单月销量为1.74万台同比

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奇瑞捷豹路虎揽胜极光,入门版与顶配版,你会如何选择?

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奇瑞捷豹路虎吸引的到底是什么样的人群呢?主要是年轻精英那一部分人群追求英伦豪华质感,却不愿意为繁琐的配置买单。他们对于豪华的定义不仅是品牌logo,更是想要拥有优雅的气场。揽胜极光(图片|配置|询价)就仿佛是为这一部分...
昨天去给自己的帕萨特做保养,闲着没事去对面的捷豹路虎店溜达一圈,顺嘴问了下捷豹X

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近期豪华品牌大幅降价,玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少,虽吸引人,但我也有养车、配

近期豪华品牌大幅降价,玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少,虽吸引人,但我也有养车、配

近期豪华品牌大幅降价,玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少,虽吸引人,但我也有养车、配置等多方面顾虑,下面来说说。一、降价消息很意外,但没到心动的程度最近豪华品牌降价的事儿,说真的挺让人意外的。玛莎拉蒂都降到35万起了,捷豹路虎更夸张,居然跌破20万。以前提起这些牌子,感觉跟自己完全不沾边,价格高得连想都不敢想,现在突然降这么多,谁能不多看两眼啊?但要说心动到马上就去买,我还真没这想法,反而心里冒出不少顾虑。二、最大顾虑:后续养车开销是“隐形负担”我一直觉得,买车不是花一笔钱就结束了,后续的开销才是真正的大头。首先是保养费,之前就听人说,豪华品牌的保养比普通车贵太多。普通车换次机油几百块搞定,豪车说不定要上千块。现在车价降了,保养和维修费总不能跟着降吧?就像有些衣服,打折时买着便宜,后续清洗保养却要花更多钱,车估计也一样。再就是保险,同样价位的车,豪华品牌的保费好像就得贵点,一年下来可能多花好几千。这些钱加起来,就算车价便宜了,长期算下来也是一笔不小的开支,我得好好算算自己能不能扛得住。三、担心降价背后:配置偷偷“缩水”除了养车成本,我还担心降价后的配置会有变化。有些车一降价,就会减一些常用的配置,比如没有后排空调,或者倒车影像还得额外花钱装。可买车不就是图方便实用吗?要是花了钱,常用的功能都没有,那还不如买个配置齐全的普通品牌车。我开车主要就是上下班代步,周末偶尔出去玩,对车的要求就是好开、省心,那些不实用的高端配置对我没用,但常用功能绝对不能少。四、对我来说:“面子”不如“实用”重要可能有人会说,花20多万买个捷豹路虎,开出去多有面子啊。这想法我能理解,这些品牌名气在那儿,确实能满足一些人的需求。但对我这个年纪的人来说,“面子”真不如“实用”重要。我就是个普通上班族,平时开车接触的不是同事就是朋友,没人会因为我开什么车就另眼相看。买车是为了方便自己,不是给别人看的。要是因为买了豪华品牌,后续开销太大,反而给自己添负担,那也太得不偿失了。五、还有个隐患:保值率可能受影响另外我还发现,豪华品牌降价后,保值率好像也会受影响。很多买了豪华车的人应该都有体会,车没开几年就贬值不少。我有个同事,2016年买的凯迪拉克XT5,落地快五十万,上个月卖二手才卖了三万八。现在所有车都在降价,以后想换车的时候,这些豪华车可能都卖不了多少钱。反而普通品牌的车,贬值速度相对慢一些,开几年下来亏得少。我本来就打算长期用车,保值率这一点,肯定得纳入考虑。六、总结:选车得结合自己的实际情况当然,我不是说降价的豪华品牌不好。如果有人预算充足,平时需要用车撑场面,还能承担后续的养车成本,那降价后的豪华品牌确实是个不错的选择。但对我这种普通消费者来说,选车还是得结合自己的实际情况。豪华品牌降价确实有吸引力,花更少的钱就能买到以前买不起的牌子,换谁都会多看看。可我不会因为降价就盲目选,还是会冷静下来想想自己的需求和钱包。买车是件大事,不能脑子一热就做决定,得综合考虑清楚:配置合不合适、后续开销能不能承受。只有这样,买回去的车才会真正让人省心又舒心。【来自懂车帝车友圈】
捷豹路虎阐述网络攻击后的至暗时刻:2025Q3直接损失1.96亿英镑

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IT之家11月16日消息,科技媒体bleepingcomputer昨日(11月15日)发布博文,报道称捷豹路虎(JLR)公布的最新财报显示,该公司在2025年第3季度因遭遇网络攻击,直接损失高达1.96亿英镑(IT之家注:现汇率约合18.32亿元人民币)...
2025款揽胜SV正式上市,共推出4款车型,售价236.8万-335.8万元。​

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英国人想抢我们一个芯片厂,这事儿突然就有意思起来了。他们好像忘了问一个最基本的

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这就是赤裸裸的现实。2020,捷豹路虎卖了11.2万辆。2021,捷豹路虎卖

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要不是4s店的人发,我是真不敢信捷豹杀疯了​​​

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捷豹路虎JLR遭网络攻击致英国9月汽车产量下滑27%

观点网讯:10月24日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMA)公布,受捷豹路虎JLR8月下旬重大网络攻击导致停产超过五周影响,英国9月汽车产量仅5.1万辆,环比骤降27%,若计入商用车,整体产量跌幅扩大至36%。捷豹路虎JLR为英国最大...

新能源车均价跌破16万;捷豹路虎全面复工;新款极氪7X、阿维塔12四激光版开启预售;大众途锐即将停产.

捷豹路虎以39.9%的毛利率位居榜首,赛力斯以28.9%的毛利率位列第二,铃木以26.0%的毛利率排在第三。小米汽车毛利率达到24.9%,位列第四。起亚、本田、理想、极氪、现代、马自达分别位列第五至第十位。3.捷豹路虎全面复工 捷豹...
浓眉大眼的路虎也要改?那全国那么多惠通陆华店……​​​

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被黑客坑惨 损失超百亿! 这家巨头车企宣布所有工厂全面复工复产

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揽胜的超豪华版本揽胜SV25年款(可以理解为26款)上市。具体变化是四门电动门

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损失20亿英镑!捷豹路虎在被网络攻击一个月后恢复生产

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据外电报道,捷豹路虎(JLR)在英国因网络攻击而停工数周后,今天恢复了其在英国所有工厂的生产。九月底,该汽车制造商的运营因此次袭击而停止,其供应链受到威胁,并导致英国政府提供贷款担保。周二,该公司公布了近几个月来...

捷豹路虎在被网络攻击一个月后恢复生产

DoNews10月9日消息,据电车界援引外电报道,捷豹路虎(JLR)在英国因网络攻击而停工数周后,今天恢复了其在英国所有工厂的生产。九月底,该汽车制造商的运营因此次袭击而停止,其供应链受到威胁,并导致英国政府提供贷款担保。...
捷豹路虎的噩梦快要结束了,即将恢复生产

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从九月初开始,捷豹路虎(JLR)就一直面临生产问题,这一切都源于一次网络攻击。之后,公司不得不关闭大部分制造业务,无法生产汽车,也无法向经销商供应零部件。但现在可能要结束了—据BBC报道,部分生产将在本周恢复。最先...

损失20亿英镑!捷豹路虎在被网络攻击一个月后恢复生产

10月8日消息,据外电报道,捷豹路虎(JLR)在英国因网络攻击而停工数周后,今天恢复了其在英国所有工厂的生产。九月底,该汽车制造商的运营因此次袭击而停止,其供应链受到威胁,并导致英国政府提供贷款担保。周二,该公司公布了...
捷豹路虎宣布分阶段复产为什么复产?因为之前停产了。为什么之前停产,因为被网络攻击

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捷豹路虎获得一项专利,可提高整车操控性

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为此奇瑞捷豹路虎汽车有限公司申请并获得了一项名为“连接结构及车辆”的专利,可以解决上述问题。摘要显示,本申请提供一种连接结构及车辆。所述连接结构用于车身与副车架的连接,其包括车身连接件、副车架套管与固定件。副...
捷豹路虎遭黑客攻击全球停工,周损5000万英镑,英政府提供15亿英镑贷款担保

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据中国经济周刊报道,当地时间9月23日,英国最大汽车制造商捷豹路虎(JLR)宣布,其自8月31日开始的全球业务停工将至少延长至10月1日。此前,该公司在8月底遭遇网络攻击,导致运营陷入瘫痪,小型供应商也陷入困境。近日,英国...
英国捷豹路虎宣布:全球停工!至少延长至10月1日

英国捷豹路虎宣布:全球停工!至少延长至10月1日

当地时间23日,英国最大汽车制造商捷豹路虎(JLR)宣布,其自8月31日开始的全球业务停工将至少延长至10月1日。业内预计,公司每日损失或达数千万英镑,并可能对数百家供应链企业和数十万就业岗位造成冲击。目前,JLR在英国的...