1959年，工程师尼尔斯·博林将三点式安全带专利无偿开放时，或许没有想到这个决定

1958年，博林跳槽到沃尔沃，当上了首位首席安全工程师。那时候，汽车安全带还是两点式腰带，撞一下容易伤内脏。他不服气，在实验室里反复测试，搞出了三点式安全带—肩带加腰带，冲击力分散得刚刚好。1959年，这技术装上了...