广汽弹匣电池、全固态电池技术再获国家顶级荣誉
目前，广汽全固态电池中试产线已建成试产，率先具备了60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件，向2026年实现全固态电池装车搭载目标迈出关键一步。一直以来，广汽集团通过在智能网联、新能源动力和前瞻技术等多领域的创新，不断...
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一汽红旗全固态电池上车验证,全固态电池商业化落地进程加速
本报（chinatimes.net.cn）记者于建平见习记者刘杰北京报道尽管新能源汽车竞争已步入下半程，但电池安全问题仍是各大车企尚未完全攻克的难题。近日，一汽红旗官宣，其研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型，并于2025年12月31日试制下线，标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的全新阶段。据一汽红旗方面介绍，研发总院在历经470天的集中攻关后，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得一系列阶段性突破。本次成功试验的红旗全固态电池66Ah电芯成功通过200℃极端热滥用测试；硫化物电解质的离子电导率突破了10mS/cm的行业高水平阈值。一汽红旗方面对《华夏时报》记者表示，此次首台样车成功下线，标志着红旗研发在耐高压模组封装和系统轻量化集成等核心领域实现重要突破，为后续规模化量产奠定坚实的技术基础。十年沉淀，红旗固态电池成功落地实际上，470天只是红旗全固态电池项目进入首台试验样车阶段后，从启动到成功下线的周期。而在此之前，一汽集团已围绕相关技术路线展开了更长时间的前期布局与资源准备。公开资料显示，中国一汽自2014年起开始启动全固态电池相关的研发工作，2019年自主开发出行业内首个固态电池VDA尺寸标准模组。随着固态电池技术在产业层面逐步取得突破，相关研发成果也越来越多。2020年，电池研究所实现固态电池样件开发，并完成了FAW首台全固态电池车辆试制。2022年12月，据红旗研发新视界官方透露，研发总院全固态电芯开发团队已成功完成10Ah大容量全固态电芯的组装。2024年6月，研发总院固态电池工作组组长孙焕丽指出，由中国一汽研发总院牵头组建的固态电池产业创新联合体，已完成核心材料及20Ah级电芯自主开发。同年7月，一汽红旗研发总院固态电池工作组牵头召开固态电池项目推进会，来自研发总院以及行业内二十余家相关企业的专家代表参会，再次推进电池产业化落地。8月，吉林省政府、长春市政府联合设立一汽自主创新重大科技专项，通过“张榜挂帅”的方式，组织全国高校、科研机构和企业围绕一汽集团的技术难题开展技术攻关。在此次发布的张榜课题中，共设立12个项目、18个具体课题，其中位列首位的项目为“400Wh/kg全固态电池技术开发”。该项目下设三项课题，分别为全固态电芯关键材料体系、400Wh/kg全固态电芯技术开发以及全固态电
政策+技术双重赋能!全固态电池问世,晶映节能改造站上时代风口
芬兰Donut Lab官宣全球首款可量产全固态电池问世，5分钟满电、续航直逼600公里的硬核性能，瞬间点燃全球市场热情。而在这一技术背后，更隐藏着一条被政策强力加持的黄金赛道—节能改造。对于深耕此领域的晶映而言，技术革新与...
Donut Lab 发布全球首款可用于量产车的全固态电池
DoNews汽车1月7日消息，芬兰科技先驱 Donut Lab 凭借全球首款量产级全固态电池颠覆了电动汽车行业。与其他计划于 2027–2030 年商用的原型电池不同，这款“Donut 电池”现已实现量产，并将率先应用于 2026 款 Verge 电动摩托车...
全球首款可量产全固态电池来了!国内固态电池相关专利达1.44万项
据媒体报道，在2026年CES展会上，DonutLab发布“全球首款可量产全固态电池”，据介绍，DonutLab的全固态电池提供400Wh/kg的能量密度，从而实现了更长的续航里程、更轻的结构，以及在车辆和产品设计中前所未有的灵活性。...
红旗全固态电池首台样车成功下线
一汽红旗近日宣布，研发总院自主研发的首台全固态电池包成功搭载于红旗天工06车型，该车型已完成试制下线，标志着红旗在全固态电池技术领域迈入实车测试的全新阶段。一汽红旗官方表示，此次首台样车成功下线，是研发总院持续...
全球首款量产全固态电池电动摩托车发布|直击CES
新浪科技讯芬兰摩托制造商VergeMotors今日发布了全球首款搭载全固态电池的量产电动摩托车，起售价为3.09万美元，顶配版本售价4.49万美元。这款摩托车配备33.3千瓦时电池组，顶配版本续航里程可达370英里（约595公里），采用...
全球首款可量产全固态电池发布
这家公司在此次CES上带来了其宣称的“全球首款可量产全固态电池”，该电池将搭载在VergeMotorcycles的TSPro和Ultra两款电动摩托车上。公开资料显示，DonutLab是一家规模较小的公司，由Lehtimaki创立，他同时也是...
5分钟充满电!全球首款可量产全固态电池来了
消息面上，芬兰初创公司DonutLab宣布，将在今年的美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上，发布“全球首款可量产全固态电池”。性能表现方面，据官网介绍，DonutLab的全固态电池提供400Wh/kg的能量密度，从而实现了更长的续航里程、...
5分钟充满、10万次循环、马上量产,首款全固态电池真来了…吗?
现在，我们的全固态电池也要做同样的事情。Donut Lab 首席执行官 Marko Lehtimäki 在拉斯维加斯如此宣称。这番话的底气来自一项听起来近乎“逆天”的技术指标：能量密度 400Wh/kg，5 分钟充满电，循环寿命高达 10 万次，零下 ...
可量产全固态电池落地!非我国研发引热议,差距何在?
全固态电池量产的消息终于打破行业沉寂，丰田牵头研发的硫化物全固态电池敲定2026年在日本静冈工厂开启中试量产，能量密度达500Wh/kg、10分钟快充的性能指标，让全球新能源产业为之振奋。但这份喜悦背后，一句“为何不是我们...
全固态电池从实验室走向量产 5分钟快充开启能源革命
在拉斯维加斯CES展会上，芬兰初创公司Donut Lab正式推出全球首款可投入OEM量产的全固态电池，标志着这项被誉为“电池界六边形战士”的技术正式从实验室走向商业化应用。该电池最引人瞩目的亮点是仅需5分钟即可完成满电充电，且...
全球首款可量产全固态电池问世,5分钟快充,400Wh/kg能量密度
当传统电动车还在为"充电一小时排队四小时"苦恼时，芬兰初创公司DonutLab扔出了一枚技术核弹—量产版全固态电池实现5分钟满电，能量密度高达400Wh/kg。这组数据意味着什么？相当于让特斯拉Model 3的电池包减重200公斤，充电...
个股异动|金龙羽涨停 全固态电池商业化有望加速
上证报中国证券网讯（记者何昕怡）1月6日，固态电池板块表现强势...中金公司预计，全固态电池有望于2027年实现技术定型和小规模量产，2030年实现商业化量产，需求量有望超150GWh。广发证券表示，固态电池目前已经进入中试线阶段。
芬兰初创企业Donut Lab正式推出全球首款全固态电池
全球首款可量产全固态电池发布，性能指标实现行业突破 一、2025年1月5日，芬兰初创企业Donut Lab在CES2026上正式推出全球首款具备吉瓦时级量产能力的全固态电池。该电池能量密度达400Wh/kg，支持5分钟快速充满，循环寿命高达10...
全固态电池样车“抢鲜”下线!正式实车测试,一汽红旗不喊空口号
《车矩阵》行业分析：新能源技术发展已经进入“深水区”，技术的瓶颈似乎难以破壁，就现阶段而言，除了新能源普及的智能座舱、高阶智驾辅助系统、插电式混动、增程式混动的长续航等等新能源元素外，行业对于全固态电池仍然停留...
车企新进展!全固态电池上车验证
本网讯据红旗汽车消息，12月31日，研发总院自主研发的首台全固态电池包装载于红旗天工06车型试制下线，标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的新阶段。全固态电池因兼具高能量密度与高安全性，被普遍视为动力...
全固态电池量产前夜:中国企业的“抢跑”与产业链重塑
作为行业龙头，宁德时代展现出了稳健的步伐，将其全固态电池的小批量生产时间定在2027年。相比之下，处于追赶地位的企业则表现得更为激进。国轩高科透露其0.2GWh全固态电池中试线良品率已达90%，能量密度突破400Wh/kg，并已...
东风“固态电池车”亮相:全力攻关2027年量产全固态电池
IT之家12月22日消息，据东风头条今日消息，东风研发团队通过材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺攻关，已成功开发出半固态电池产品，同时正全力攻关面向2027年量产的全固态电池技术。报道中出现了一台“固态...
长安汽车:2026年实现全固态电池装车验证
观点网讯：12月5日，长安汽车在互动平台表示，公司正全力投入固态电池研发，预计2026年实现装车验证，2027年逐步推进全固态电池量产，能量密度目标400Wh/kg。根据公开资料整理，长安汽车将分阶段导入固态电池技术，先以半固态...
长安汽车:2026年实现全固态电池装车验证
观点网讯：12月5日，长安汽车在互动平台表示，公司正全力投入固态电池研发，预计2026年实现装车验证，2027年逐步推进全固态电池量产，能量密度目标400Wh/kg。根据公开资料整理，长安汽车将分阶段导入固态电池技术，先以半固态...
长安汽车:成立研究院合作开发固态电池,2027年推进全固态量产
投资者提问：董秘您好！1，请问贵公司在全固态电池方面有哪些布局？2，贵公司公开信息中表示2026年实现固态电池装车，请问装车的电池是全固态电池吗？3，请问贵公司生产汽车用全固态电池吗？董秘回答(长安汽车SZ000625)：您好，公司已成立先进电池研究院，加速下一代电池开发，同时与太蓝等伙伴合作，重点聚焦固态电池开发。目前公司正全力投入相关研发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。感谢关注。
全固态电池来袭!电动车“里程焦虑”将被彻底终结?
在此背景下，被业界誉为下一代电池技术“圣杯”的全固态电池，寄托了行业打破续航天花板的厚望。近日，国内首条大容量全固态电池产线正式建成的消息引发广泛关注，这标志着这一前沿技术正从实验室走向产业化的“深水区”。01 ...
硫化物全固态电池的产业化破局:威格手套箱如何实现全线稳定制造
硫化物全固态电池被业内视为下一代动力电池的重要发展方向，其凭借高能量密度、快速充放电、低温性能好以及高安全性等优点，有望解决传统锂电池易燃易爆、低温掉电、寿命有限等一系列问题。01 超低水氧环境与极致控制能力 ...
固态电池真的要来了?别被吹得天花乱坠,先看看手机用上了没
据央视新闻报道，国内首条大容量全固态电池产线已正式建成，目前正进入小批量测试生产阶段。这一里程碑式进展不仅填补了国内车规级全固态电池规模化生产的空白，更让新能源汽车续航突破1000公里的目标从愿景迈向现实。我看到...
再登央视!清研电子干法设备赋能广汽国内首条全固态电池产线
近日，据央视新闻报道，广汽集团已建成国内首条大容量全固态电池产线并进入小批量测试阶段，率先具备60安时以上车规级产品量产条件。资本市场应声而动，广汽A股直接涨停，港股大涨超12%。这一里程碑突破背后，清研电子控股公司...
告别“全固态”焦虑?固液混合电池抢跑万亿赛道的前夜
在新能源汽车行业，“全固态电池”长期以来被视为替代燃油车的终极圣杯。然而，当资本市场还在为丰田、宁德时代等巨头2027年甚至2030年的全固态量产时间表博弈时，一条更为务实的赛道已经悄然开启。日前，在第十届动力电池应用...
荣耀加冕!高能数造摘得高工金球奖,以创新技术领跑全固态电池智造赛道!
在核心技术创新方面：高能数造拥有十四项全固态电池智造领域的核心技术，在全固态电池一体化制造技术与干法电极智能制造工艺上，具备根据客户需求定制化开发的技术能力，可以满足客户不同场景下的生产需求。在定制化产线服务...
新能源赛道颠覆者!广汽全固态电池量产在即,领跑下一代电池技术
在此背景下，被誉为“终极解决方案”的全固态电池技术，成为全球车企与电池厂商竞相争夺的战略制高点。近日，广汽集团宣布其全固态电池研发取得关键进展，为这场关乎未来的竞赛增添了浓重的一笔，也让行业看到了技术商业化的...
3~5年规模量产?全固态电池产业化“箭在弦上”天齐锂业等企业扎堆涌入硫化物赛道
11月25日，在第二届中国国际锂业大会上，“锂矿龙头”天齐锂业（002466.SZ）发布其自主研发的全固态电池核心材料硫化锂新品，公司在固态电池领域的布局又进一步。除天齐锂业外，赣锋锂业（002460.SZ）、恩捷股份（002812.SZ）...
大揭秘!宁德时代全固态电池神秘面纱被揭开!
那就是：宁德时代已经确认—他们的全固态电池将在2027年实现小批量生产！这对新能源汽车行业来说，无疑是一针强心剂，也是业界的一件大事！全固态电池有多厉害？说起电池，大家都知道它是电动汽车的心脏。而全固态电池则意味着...
国内首条全固态电池产线建成,续航破1000公里时代来临!
在这样的背景下，被誉为“下一代电池技术圣杯”的全固态电池，承载了整个行业的期望。近日，这一前沿领域迎来了里程碑式的进展。广汽集团宣布，国内首条大容量全固态电池生产线已正式建成，并已进入小批量测试生产阶段。这一...
电车续航有望突破 1000 公里!全固态电池开发有新进展→
全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统液态电池需要...
广汽全固态电池中试产线投产 电池能量密度突破400Wh/kg
上证报中国证券网讯（记者李五强）11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。记者了解到，该产线成功打通全固态电池的制造全流程，在行业内率先...
广汽全固态电池中试产线建成投产 多股业绩有望持续高增长
人民财讯11月24日电，广汽集团董事长冯兴亚日前在2025广州车展上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线已正式建成并投产。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，当前开发的全固态电池能量密度较...
科创100ETF华夏(588800)连续4天净流入,国内首条大容量全固态电池产线建成
早盘固态电池概念活跃，消息面上，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。该产线由广汽集团建成，并在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广发证券指出，目前全球主要电池企业...
国内大容量全固态电池生产线投产
2025年11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在第二十三届广州国际汽车展览会上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池的批量量产条件，率先具备车...
广汽集团A、H股齐飙 首条大容量全固态电池产线投产
观点网讯：11月24日，广汽集团宣布建成国内首条大容量全固态电池生产线，具备60安时以上车规级产品批量量产能力，A股开盘一字涨停，H股盘中最高涨超11%。根据公开资料整理，该生产线位于广汽研究院，能量密度较现有产品提升近...
国内首条大容量全固态电池产线建成 小批量测试生产
转自：央视网 央视网消息：全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到，国内已建成...在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。
广汽全固态电池中试产线已经建成试产
观点网讯：11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布，广汽全固态电池中试产线已建成并开始试产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件，向小批量装车搭载迈出关键一步。
全固态电池产业化之路还有多远?
从实验室的突破到企业的高调发布，全固态电池以其高能量密度和高安全性的巨大潜力，正以前所未有的热度成为全球竞逐的焦点。然而，在“2027年装车”的时间表与“能量密度突破600Wh/kg”的喧嚣背后，产业界仍需穿越技术、成本、...
