南海撞机王伟成功跳伞,为啥10万人都找不到他?直到20多年后才懂对于王伟,那一
南海撞机王伟成功跳伞,为啥10万人都找不到他?直到20多年后才懂对于王伟,那一天的飞行本该是平常的。那天早上,他给妻子阮国琴打了个电话:"今天值班,不回家吃饭了。"这句家常话,成了两人最后的诀别。2001年4月1日,这个刻在每个中国人心里的日子,哪里是什么平常的值班日!这一天,美军EP-3侦察机悍然闯入我国南海领空,肆无忌惮地进行侦察活动。王伟和战友赵宇接到命令,驾驶歼-8II战机紧急升空拦截,这是他们的职责,更是一个军人守护国土的天职。升空后,王伟和赵宇保持着专业的拦截姿态,一遍遍向美军喊话,要求他们立即离开中国领空。可美军侦察机非但不听,反而玩起了阴招——突然大角度转向,狠狠撞向王伟的战机!一声巨响过后,王伟战机的垂直尾翼被硬生生撞碎,战机瞬间失控,开始急速下坠。"81192收到,我已无法返航,你们继续前进!"这是王伟留给战友、留给祖国的最后一句话。话音落下,他果断按下跳伞按钮,纵身跃出机舱。赵宇眼睁睁看着战友的身影消失在茫茫南海,气得红了眼,恨不得立刻冲上去撞碎那架嚣张的美军侦察机,可理智告诉他,必须先把情报带回去。消息传回地面,全军震动!国家立刻启动了史无前例的大规模搜救行动。海军、空军、武警部队加上沿海渔民,足足10万人,数百艘舰艇、几十架飞机,在南海海域展开拉网式搜索。官兵们顶着烈日、冒着风雨,昼夜不停在海面上搜寻,连一块疑似的碎片都不肯放过;渔民们自发开着渔船加入,渔网一次次撒下去,又一次次空着收上来,每个人的心里都揪成了一团。可整整14天,10万人的搜救队伍,愣是没找到王伟的半点踪迹!最后,部队不得不宣布搜救结束,王伟被追认为烈士。无数人哭红了眼,心里都憋着一个疑问:明明成功跳伞了,为啥就是找不到?20多年过去了,随着我们对南海环境、对当时战机性能的了解越来越深,这个答案才慢慢浮出水面,真相让人心疼到窒息!首先,南海的海域环境太恶劣了!王伟跳伞的区域,水深超过千米,洋流复杂多变,还遍布着漩涡和暗涌。他的救生筏就算顺利充气,也可能被洋流瞬间卷走,在茫茫大海里,一个小小的救生筏,就像一粒沙子,难觅踪迹。更要命的是,当时的天气并不理想,海上能见度低,风浪又大,飞机和舰艇的搜索范围再大,也架不住大海的"吞噬"能力。其次,当时的跳伞救生装备有局限。歼-8II战机的救生系统,主要针对陆地跳伞设计,在海上的续航能力本就不强。王伟的救生衣信号发射器,覆盖范围有限,加上美军侦察机迫降海南后,可能还存在信号干扰,导致搜救队伍无法及时捕捉到定位信号。最关键的一点,也是20多年后我们最懂的一点——王伟在最后时刻,把生的机会留给了战机,留给了祖国!美军侦察机突然转向撞击时,王伟第一时间想的不是跳伞逃生,而是拼命操控失控的战机,试图把它开回机场。他知道,战机上有太多宝贵的机密,绝不能落入美军手中。就是这短短几分钟的坚持,让他错过了最佳跳伞时机!等他终于按下跳伞按钮时,战机已经坠落到离海岸线很远的海域,这才给后续的搜救增加了几乎无法逾越的难度。他用自己的生命,守住了军人的底线,护住了国家的机密!20多年来,"81192"这个编号,从来没有被遗忘。我们造出来了更先进的战机,拥有了更强大的海军,南海的领空领海,再也不容任何外军挑衅。现在的我们,终于有底气喊出那句:"81192,欢迎回家!祖国的蓝天,由我们来守护!"王伟的牺牲,从来不是一个人的悲剧,而是一个民族崛起的见证。20多年后我们才彻底懂了,他找不到的原因里,藏着一个军人最赤诚的忠魂,藏着"国土寸土不让"的铮铮誓言!各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。