现在家里挑车，哪儿还是“能跑就成”的标准。三代人同住，或者有小孩的家庭，选车简直像过五关斩六将。上班开着得灵便，别占地方不好停车；周末带娃露营，帐篷、烤架、婴儿车这些零碎都得塞下；空间得够，老人坐久了不憋屈，小孩在后排能活动；续航别掉链子，跑趟长途不用总找充电桩；智能功能别复杂，老人喊一声就能操作；安全更是根儿上的事儿，半点不能含糊。好多人挑来挑去都没合意的，直到15万左右的捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)出来，不少家庭常犯愁的点，它好像都想到了。
家里买车，外观从来不是一个人说了算，得全家都点头才行。老人觉得太花哨的不稳重，年轻人又嫌老气的没活力，连小孩看车都有自己的小想法。捷途山海L7 PLUS(逛导购)走的是“耐看实用”的路子，刚好合了全家的心意。车身方方正正的，没有乱七八糟的线条，透着新能源车特有的清爽劲儿。老人看了说稳当，年轻人不觉得土气，小孩都忍不住说“这车干干净净的，真好看”。
细节里全是过日子的小心思。车头的封闭式设计看着立体饱满，光底下能反光，一眼就能认出来。那个“C”形的贯穿灯，晚上一亮特别醒目，去停车场找车不用东瞅西看瞎转悠。下面的梯形进气格栅不是摆样子，能帮着理顺车头的风，风阻小了，油钱自然就省了。保险杠两边的小风口还添了点动感，不至于让家用车看着死气沉沉的。
车侧面的配置，对家里用车来说贴心度不错。不管哪个版本都带银色行李架，周末装帐篷、睡袋，长途放几个大箱子都够用，不用自己再额外花钱装。那个藏在车门里的门把手，不光看着洋气，还能再减小点风阻，续航也能多撑一会儿。19寸的轮子让车身看着敦敦实实的，给人一种踏实的感觉，对带娃家庭来说，这种安心的感觉比单纯好看重要不少。
五种颜色也够挑，不同家庭都能找到合心意的。黑色、白色适合走亲戚串门，看着大方得体；冰蓝色、苍云青透着清爽，夏天停在太阳底下都觉得凉快些；流光银是懒人福音，耐脏还好打理，擦一下就亮堂，不管家里人喜欢简单的还是精致的，选这个颜色基本不会出错。车尾的贯穿灯和车头呼应，晚上亮起来老远就能看见。有意思的是它那四个排气口，看着就有劲儿，给稳重的家用车添了点活力，连爱耍点个性的年轻人都能接受。
对家里用车来说，空间好不好，关键不是“傻大”，而是“够用还灵活”。捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的7座布局，刚好能满足一大家子出门的需求。它好就好在，没让7座变成放着占地方、用着不舒服的摆设。拿1米75的成年人来说，坐第二排，腿前面还有一拳的空当，头顶也有三指富余，短途坐着挺舒服。就算长途开车，稍微动一动换个姿势也不憋屈。第三排确实窄点，座椅也薄，更适合应急。比如偶尔带两个小孩或者老人跑个短途，要是坐久了肯定累，这也是这个级别的7座车都有的情况。
平时用的时候，把第三排收起来当“大五座”，才是舒服的用法。这时候后备箱一下子就宽敞了，超市买的米面油、孩子的婴儿车，随便塞都够用。贴心的是空间能灵活调，三排座椅都能电动控制，而且后备箱里就有第三排的调节按钮，不用在第二排和第三排之间来回折腾。进第三排也方便，按一下第二排座椅靠背上的按钮，座椅自己就往前挪，留出挺宽的过道，老人小孩自己就能上去，不用麻烦别人搭手。
座椅能放平这个功能，才是它被叫做“旅行小房车”的原因。三排座椅全放平之后，车里能铺出一张快1米8长的平床，宽度也够两个成年人舒舒服服躺着。露营的时候不用费劲搭帐篷，在车里就能睡个安稳觉。要是搬家，婴儿床、自行车，甚至小柜子都能塞进去。除了全放平，还能灵活组合。只放倒第三排，能坐5个人，同时装3个20寸的行李箱加一堆杂物；把第二排和第三排都放倒，那空间就更不用说了，露营装备、儿童推车、长途行李，全塞进去都没问题，不管是平时用还是出去玩，都能应付。
座椅坐着舒服，长途开下来都不觉得累。它用的是12层的“云朵”结构，泡沫层就有2厘米厚，坐上去跟家里的沙发似的，软乎乎的还能撑住身子，坐久了腰也不酸背也不疼。前排座椅能加热、通风、按摩，还能记住你的坐姿。冬天不用等空调热起来，座椅加热几秒就暖和了；夏天开通风，屁股底下干爽不闷；长途开车的时候，开着按摩功能，腰和背都能松快松快，贴心度不错。第二排也有加热，老人小孩冬天坐车，不用一屁股坐到凉椅子上，这些小细节才是家里用车需要体现的温度。
前排座椅后面的小桌板，对带娃家庭来说实用性不错。30公斤的承重，放东西特别稳，上面还有专门的小凹槽，平板、水杯放上去都不晃。孩子在后排写作业、看动画片，老人放个保温杯、吃点东西，都不用一直用手拿着，安全又省心，后排的体验一下子就好了不少。后备箱空间也跟着变。7座的时候能放两个20寸的箱子，满足平时出门；放倒第三排，超市买再多东西都装得下；全放倒之后，直接变成大仓库，实用性确实不错。
一坐进捷途山海L7 PLUS的车里，就觉得特别暖和。淡米色和巧克力棕的搭配，比全黑的内饰亮堂，又不像鲜艳颜色那么扎眼。阳光从窗户照进来，整个车厢暖洋洋的，跟在自家客厅里一样放松。这种感觉不是靠装饰品堆出来的，而是摸得到的实在。中控台、车门内侧这些常碰到的地方，都用了软乎乎的材料，摸起来细腻不廉价，老人小孩不小心碰到也不会硌着。
小细节上能看出是用了心的。音响罩是布的，不光声音效果好，还有独特的纹理，车里看着不单调。座椅调节的按钮是水晶的，光底下亮晶晶的，比普通塑料按钮档次高不少。这些小地方可能没人特意提，但用的时候就觉得舒服，日常开车的心情都能好点。
车里的屏幕系统，完全是照着“全家都能用”做的。10.25寸的仪表盘加15.6寸的中控屏，看着清楚，按起来也流畅，不会卡半天没反应。中控屏还能左右转，主驾用的时候转过来，不用歪着身子够；副驾想看视频就转过去，也不影响开车的人看路，老人小孩用的时候也能看清楚。
这个TOUR OS 3.0系统，全家出门的时候是真好用。四个座位都能喊语音控制，后排孩子说“打开天窗”，系统不会弄错去调前排的功能；主驾说“找个附近的母婴店”，马上就出来路线，就算带点方言口音也能听懂。车机里的AI方便，想带娃出去玩，直接问“附近有啥3岁小孩能玩的地方”，它就会把景点介绍、门票价格、怎么去都告诉你，不用在手机上翻来覆去查攻略，省了好多事。
中央扶手这里的配置，全是平时用得上的。50瓦的无线快充，手机放上去就开始充，着急出门的时候不用到处找充电线；两个杯架能把水杯卡得稳稳的，就算路颠也不用担心洒出来。晚上开车的时候打开氛围灯，不光能缓解疲劳，孩子看着也觉得好玩。12个喇叭的伯牙之音音响，声音清楚不发闷，放儿歌、轻音乐，或者长途的时候听书，都跟在现场似的，路上也不会觉得无聊。
扶手箱里的小冰箱，夏天放几瓶冰饮料，冬天热杯牛奶，平时用着刚好；后备箱那个20升的大冰箱，温度能从零下10度调到10度，三个温区可以调，实用性很突出。夏天露营能冰个西瓜、冻点饮料，冬天带娃出门能热辅食、温饭菜，家里有人钓鱼的话，还能放新鲜的鱼获。这种顺着家里实际需求做的配置，比那些中看不中用的功能强不少。
家里用车的智能功能，关键是“好用、学得会”，不是参数堆得越高越好。捷途山海L7 PLUS的猎鹰500辅助系统，就抓准了这点，不管是开了十几年车的老司机，还是刚拿本的新手，用着都觉得方便。
高速上的NOA领航功能，长途开车的时候挺省心的。系统能跟着前面的车走，前车快它就快，前车慢它就慢，不用一直踩油门刹车，长途下来脚都轻松不少。车道居中功能靠高精度的传感器，让车一直跑在车道中间，不会因为开久了走神导致车跑偏。要是前面有车突然加塞，系统反应也快，会赶紧减速让开，安全多了。不过得提醒一句，这只是辅助功能，不能完全靠它，手得一直放在方向盘上，盯着路才行。
今年四季度还要升级城市NOA功能，到时候这车的智能表现会更好。升级以后，在市区开车能自己认红绿灯，红灯停绿灯走；碰到行人、障碍物会自己让开，就算早晚高峰堵车，开起来也能轻松不少，不用一直脚踩油门刹车。
语音控制在全家出门的时候也方便。四个座位的人都能单独控制车里的功能，副驾想换首歌，直接喊“小捷，换首歌”就行，不会打扰主驾开车；二排的老人觉得冷，说一句“小捷，把二排空调调高”，系统就只调二排的温度，前排不变，每个人都能坐得舒服。
主动安全方面，除了辅助驾驶，还有全速域的ACC巡航、AEB自动刹车、车道偏离提醒这些功能，从多个方面帮着规避风险。被动安全上，车里装了好几个安全气囊，前后排的人都能护住。电池也经过了各种严苛测试，高温低温、碰撞挤压都不怕，不会出问题。车里的材料也都是环保的，甲醛这些有害气体比国家规定的低很多，老人小孩长时间坐车也放心，连健康安全都考虑到了。
家里选车，说到底是选个能融入日常生活的伙伴，捷途山海L7 PLUS刚好懂家里的这些需求。10.99万起的价格，再加上幅度不低的优惠，在15万这个价位里，性价比确实不错。
它没追求多惊艳的外观，却让全家都点头；没盲目把空间做大，却能用灵活的布局应付平时上班、露营、搬家各种情况；内饰不张扬，却用温馨的感觉和实用的配置，把车变成了移动的客厅；智能功能不玩虚的，新手老手都能轻松开；安全上不搞噱头，用扎实的材料护住全家人。
要是你现在正为家里选车犯愁，想要一款空间够、坐着舒服、智能好用又安全，价格还实在的车，捷途山海L7 PLUS真的可以放进试驾名单。建议可以带着家里人一起去4S店试试，亲身感受下它的空间、舒适度和智能功能，相信会有不错的体验。具体的优惠和配置细节，直接问当地的捷途店里就行，他们会说得更明白，帮你挑到适合家里的版本，让全家出门都能舒舒服服的。
