2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创汽车油耗2时代，发布一年之久，至今还没被超越。如今比亚迪宣布第五代DM技术再进化，通过技术进阶让用户出行更省，经国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，NEDC工况的百公里亏电油耗可再降10%，百公里亏电油耗降至2.6L，再创全球百公里亏电油耗新低。
最为关键的是，所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能通过免费OTA升级来降低油耗！可别小看这0.3L的油耗降幅，以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例，进化后全程能省6.3升，按92号汽油当前7-8元价格来计算，相当于加满一箱油少花44-50元。等于免费给新老用户发福利，比亚迪真是YYDS！
比亚迪汽车车主无疑是最幸福的，刚买车的时候就能体验行业内最先进的插混技术，体验行业内最低的油耗，而时隔一年技术又能通过免费OTA升级再次降低油耗，车子油耗竟然越开越省钱，就想问问还有哪家车企如此良心？
那么比亚迪又是怎么做到硬件不升级，却还能降低油耗的？根本原因是利用AI技术和独有的海量大数据，实现全工况细化、优化的！并且其他厂商短期内还无法模仿，因为比亚迪是基于天量的行驶数据，借助AI大模型优化做到的。
据统计，比亚迪第五代DM技术发布以来，搭载车型累计销量超150万，月均产生28亿公里行驶数据，覆盖超180万种工况；在此基础上，比亚迪利用全新开发的发动机AI模型及三电系统AI模型对每个工况做精细化的最优省油策略，然后生成各工况下的硬件操控参数，确保用户使用过程中任何工况都能自动以最省油模式运行。其他厂商没有比亚迪那么庞大的插混汽车用户群体，缺少海量大数据作为优化基础，因此根本无法模仿。