今年以来，外卖江湖高潮迭起，一波接着一波。

上半年，美团、饿了么、京东外卖纷纷官宣“为外卖小哥缴纳社保”。

下半年，美团、饿了么、京东外卖又不约而同的试点推行新规：取消骑手超时罚款，替以更柔性的“扣分”。

没想到，今年的最后一个月，又掀起了一波更大的高潮——

近日，市场监管总局发布的《外卖平台服务管理基本要求》推荐性国家标准。

12月5日，美团、京东外卖、淘宝闪购纷纷发布关于执行《外卖平台服务管理基本要求》推荐性国家标准的声明——

将自愿执行《外卖平台服务管理基本要求》国家标准，把标准要求系统融入平台运营管理和服务流程之中，持续优化平台规则，提高商户与配送员服务管理水平，提升消费者体验，保障配送员、消费者和商户各方权益。

这份被称为外卖行业“新国标”的文件，标志着外行行业的进入新阶段，从过去侧重事后监管转向事前事中全链条治理，从单一合规要求走向生态协同治理。

拔出萝卜带出泥。今年以来，外卖行业的变化之大，颇为罕见。就此看，再向内追溯：外卖行业高潮迭起，将带来哪些连锁反应？快递行业的“规则”是否也要改改了？

为何各大外卖平台迅速表态自愿执行“新国标”？理由并不难理解——

往大里说，这叫大势所趋。长期以来，外卖行业在高速发展中也积累了不少问题：“幽灵外卖”频现、“骑手困在系统里”拷问……种种乱象埋下了诸多隐患。如今，“新国标”的出台，首次以国家标准的形式，系统性地对外卖平台的商户管理、收费促销、用工保障、争议处理等核心环节提出明确要求。这并非简单“划线”，而是试图建立一套可持续的治理框架。

更值得称道的是，新标准并未止步于消费者权益保护，而是将目光投向了长期被忽视的配送员群体，要求“合理确定劳动时间”“完善职业培训”“探索多元保障方式”，虽未强制，却释放出强烈信号：当算法不再只是效率工具，而需兼顾人文关怀，行业的可持续性才真正有了根基。

往小了说，也是顺势而为。美团、京东外卖等平台的积极响应，并非是负担，而是重构竞争力的契机。如果将国标要求融入运营流程，有助于重建用户信任、降低获客成本。在一个信息高度透明的时代，公平、透明、可预期的规则，才能实现可持续发展。

有一点需要厘清的是，将外卖平台的经验简单复制到快递企业，难免会水土不服。毕竟，美团、饿了么等外卖平台本身就是规则制定者，而快递的上游还有电商平台。此外，更复杂的网络架构、更长的配送链条、不同的成本结构，都意味着快递企业的变革复杂性更高。

但，这绝不意味着，快递企业就可以无所作为。

尽管业态不同，但外卖与快递行业有一定的共性：同属配送领域，且在商业模式、用工形态、技术应用上有高度相似性。外卖“新国标”虽然针对外卖平台，但治理逻辑对快递行业来说也是一个参考模板，具有明显的借鉴意义。

比如，快递行业同样面临末端网点管理不规范、派费机制不透明、快递员权益保障不足等问题。外卖平台在商户审核、配送员权益保障等方面的探索，可为快递企业提供参考。例如，推动快递网点标准化管理、建立合理的派费协商机制、探索快递员权益保障等，均可参照“新国标”中关于平台责任与用工保障的思路。

此外，快递企业是否也应建立对加盟网点的动态审核机制？是否应在派费结算、时效考核中嵌入对快递员劳动强度的评估？是否可通过技术手段实现包裹全流程可视化，既保障消费者知情权，也倒逼服务质量提升？这一系列问题的答案，或许就藏在外卖“新国标”的治理哲学里。

参考外卖行业的趋势来看，积极履行社会责任也好，紧跟行业高质量发展的需求也罢，外卖“新国标”的落地，既是对自身行业沉疴的对症施策，也为快递行业的健康可持续发展提供了一份可借鉴的“治理样本”。

在此形势下，不管是基于未来的长远发展，还是当下的竞争需要，快递企业必须即时做出调整，方能确保不掉队。