哎我说兄弟们，你们平时开车的时候，会特意去看防冻液的刻度不？我前阵子就栽在这上面了，现在想起来还后怕呢！那天早上着急送孩子上学，打着火没两秒，仪表盘上就亮了个奇怪的灯，一开始我还以为是小毛病，没当回事，结果开出去没三公里，发动机舱里就传来 “咕噜咕噜” 的响声，吓得我赶紧靠边停车，打开机盖一看，我的天，防冻液壶里都见底了！

后来找修车师傅看，人家说幸好我停得及时，再开下去发动机都得报废！你们是不知道，这防冻液看着不起眼，缺了它麻烦可大了去了。我那车当时才缺了小半壶，发动机温度就蹭蹭往上涨，师傅说要是彻底没了，发动机里的零件会因为高温直接粘在一起，到时候修起来可不是几千块能搞定的，弄不好还得换发动机，那损失就大了去了。而且不光是发动机，像水箱、水泵这些部件，也会因为没了防冻液的保护，容易被腐蚀或者冻裂，尤其是冬天，温度一低，水结冰膨胀，直接就能把水箱撑破，到时候车扔在路上动不了，叫天天不应叫地地不灵的，多糟心啊。

还有啊，我之前听一个老司机说，他有次防冻液缺了没发现，开了一段路后，空调突然就不制冷了，一开始还以为是空调坏了，后来才知道是因为防冻液不足，影响了空调的散热系统。你们说这事儿多耽误事，夏天本来就热，没空调开车简直是煎熬。而且长期防冻液不足，还会让发动机的油耗变高，动力下降，平时一脚油门就能上去的坡，可能得踩半天，开着又费油又费劲，太不划算了。

不过话说回来，添加防冻液也不是随便加加就行的，我上次就差点犯了错。当时想着赶紧把防冻液加上，就随便在路边店买了一桶，还好修车师傅及时拦住了我。他说不同颜色的防冻液可不能混加，我买的是红色的，而我车上原来的是绿色的，这两种混在一起会产生化学反应，生成沉淀物，堵塞水管，到时候比缺防冻液还麻烦。而且就算是同颜色的，也最好选和原车一样品牌的，不然成分不一样，也可能出问题。

还有添加的量也得注意，不能加太多也不能加太少。防冻液壶上一般都有最高和最低刻度线，加到中间就行，加太满了，发动机一热，防冻液会膨胀溢出来，流到发动机舱里，还可能腐蚀其他零件；加太少了，又起不到保护作用。我上次就特意记了一下，加到刻度线中间偏上一点的位置，师傅说这样刚好。

另外，添加防冻液的时间也有讲究，最好是在发动机冷却的时候加，要是刚开完车，发动机还热着，这时候打开防冻液壶，里面的压力很大，容易喷出来烫伤手。我上次就是等车凉了两个多小时才加的，加的时候慢慢打开壶盖，先放放气，再慢慢倒，生怕洒出来。还有啊，平时保养车的时候，也别忘了检查一下防冻液的量，我现在每次去洗车，都会让师傅帮我看看，自己也会打开机盖瞅一眼，毕竟多检查一下，就能少出点麻烦。

对了，还有一点我得提醒大家，别想着用自来水或者矿泉水代替防冻液，我之前就见过有人这么干。师傅说自来水里面有杂质，时间长了会在水管里形成水垢，堵塞水路，而且自来水的沸点低，容易蒸发，冬天还会结冰，根本起不到保护发动机的作用。所以不管多着急，都别用自来水凑数，还是得用正规的防冻液。