在27万级豪华中型车市场里，奥迪A5L一直凭着轿跑颜值和均衡表现拥有不少粉丝。2026款2.0T运动版Plus的到来，不仅保留了大家喜欢的运动气质，还加入了华为联合开发的辅助驾驶相关配置，动力调校也兼顾了日常代步和驾驶乐趣，再加上27.48万的指导价（部分地区有优惠），让不少想兼顾颜值、实用性和科技感的消费者动了心。今天就用实在的大白话，带大家全方位了解这款车，看看它到底能不能满足普通人的用车需求。
先聊聊外观，这款车的颜值真的长在大多数人的审美上，属于那种出门不容易撞款，还越看越耐看的类型。车头是奥迪标志的六边形三维蜂窝中网，搭配黑色运动前包围，看着就很有精气神，不像有些车型那么沉闷。大灯是矩阵式LED的，里面有8种动态灯效，晚上点亮后辨识度特别高，解锁车辆时还会有流水般的灯光变化，仪式感直接拉满。引擎盖上的勺型切口设计很别致，线条从车头一直延伸到车身侧面，让整个车头显得饱满又有力量感。
车身侧面的设计是核心亮点，4908mm的车长搭配2969mm的轴距，比例拿捏得很到位。溜背线条从A柱一直顺滑延伸到车尾，关键是没有因为追求造型而压缩内部空间，这点特别良心。标配的无框车门是轿跑的灵魂，开关门的手感很厚重，关上门后密封性也不错，高速行驶时车内噪音控制得很好。车窗用了隐私玻璃，B柱和C柱都是黑色处理，搭配19英寸的运动轮毂，运动气息直接拉满。如果觉得19英寸不够大气，还能选装20英寸刀锋运动轮辋，视觉效果更出众。车身颜色有7种可选，包括极光紫、丹霞棕这些颜色，能满足不同人的审美需求。
车尾的设计同样出彩，贯穿式LED尾灯是现在的主流配置，晚上亮起来像一条连贯的光带，中间嵌着“Audi”字母标，老远就能认出这是台奥迪。双边共两出的排气被运动后包围包裹着，配合微微上翘的小鸭尾，既不张扬又透着点性能范儿。实用的是掀背尾门设计，开口特别大，日常放东西很方便，后面会详细说空间表现。
坐进车内，给人感觉就是“豪华感和科技感都在线”。环抱式座舱被大量软性材质包裹，用手摸上去都是软软的，没有廉价的硬塑料感。三辐式运动方向盘是真皮材质的，握感很扎实，上面的多功能按键布局清晰，调音量、切歌曲、控制辅助驾驶功能都能盲操，不用低头找按键，开车时更安全。
中控区域的“三联屏”是科技感的核心，11.9英寸的全液晶仪表+14.5英寸的中控屏+10.9英寸的副驾娱乐屏，三块屏幕的显示效果都很清晰，向驾驶侧倾斜6度的设计很人性化，开车时看信息不用使劲扭头。屏幕反应速度很快，像手机一样顺滑，支持多指飞屏操控，比如把导航从中控屏划到仪表上，操作起来很方便。车机系统支持全场景语音控制，不用唤醒词就能连续对话，主驾和副驾都能单独控制，说“打开空调”“调大音量”“导航到公司”，系统都能快速响应，识别率很高。
配置方面，这款车真的很懂日常用车需求。前排有40W的手机无线充电板，放上去就能充电，速度比老款快不少，出门忘带充电线也不用慌。标配的B&O音响音质很不错，平时开车放首喜欢的歌，音质堪比移动音乐厅。30色氛围灯能根据心情调节颜色，晚上开车时能营造出不一样的车内氛围，特别解压。还有13.1英寸的W-HUD抬头显示，能把车速、导航、辅助驾驶相关信息投射到前挡风玻璃上，开车时不用低头看仪表，更安全方便。全车标配无钥匙进入和无钥匙启动，不管是前门还是后门，只要钥匙在身上，轻轻拉车门就能解锁，上车就能打火出发，日常用着很省心。电子挡把的设计很精致，推拉式的操作方式很新颖，比常规挡把更节省空间，中控台下方的镂空区域还能放包或者折叠伞，空间利用率很高。
接下来重点说说大家关心的华为联合开发的辅助驾驶相关配置，这可是这款车的一大亮点。硬件配置很实在，车头装了两颗激光雷达，还搭配了6颗毫米波雷达、13个摄像头和多个超声波雷达，形成了一套全方位的感知系统。激光雷达有恒温自清洁功能，下雨天、下雪天或者走泥泞路的时候，能保持洁净，不会影响感知效果，摄像头也有清洗装置，不管什么天气都能稳定工作。这套系统在实际开车时特别实用，覆盖了高速、城区、泊车等常见场景。跑高速的时候，打开辅助巡航功能，车辆能自动保持在车道中间，跟前车保持合适的安全距离，前车减速它也会跟着减速，前车加速它也能及时跟进，不用一直踩着油门和刹车，长途开车能省不少劲。遇到前车变道或者加塞的情况，系统反应也比较快，会提前预警并平稳调整车速，减少剐蹭的风险。
在城区道路行驶时，这套系统也能发挥作用，堵车的时候能自动跟车，保持安全车距，不用频繁踩刹车和油门，大大减轻了驾驶疲劳。尤其是早晚高峰堵车时，跟着前车慢慢走，解放双脚的感觉特别好。泊车的时候更是新手福音，不管是侧方停车还是倒车入库，系统都能自动识别车位，哪怕是狭窄的车位也能轻松停进去，控制方向盘、油门和刹车都很平稳，误差能控制在很小的范围里。还有循迹倒车功能，长的能支持一段距离，有时候不小心开进死胡同，不用自己费劲倒车，系统能沿着原来的路线倒出来，特别方便。
动力方面，2026款A5L 2.0T运动版Plus搭载的是第五代EA888涡轮增压发动机，马力可达204Ps，功率可达150kW，扭矩可达340N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成的调校很均衡，日常开着特别平顺，几乎感觉不到顿挫感，这也是很多车主反馈的优点。
起步的时候不会觉得肉，轻踩油门就能顺畅起步，市区代步跟车、超车都很轻松。深踩油门的时候，动力输出很线性，能感受到明显的推背感，高速上超车的时候很有信心，踩下油门就能获得足够的动力支持，不用提前预留太多距离。官方给出的百公里加速时间是8.2秒，有车主实测在良好路况下能达到更快的成绩，这个表现对于一款豪华中型轿跑来说已经很够用了。
油耗表现也值得一提，毕竟大家开车都很在意用车成本。根据多位车主的实测反馈，跑高速的时候油耗大概在6-7L/100km，市区正常行驶的话油耗在9-10L/100km，如果遇到堵车，油耗会稍微高一点，但总体来说，对于一款2.0T的豪华车，这个油耗表现已经很出色了。这车加95号汽油，按照现在的油价，跑高速一公里大概5毛钱左右，日常通勤的用车成本也不会太高。
驾驶模式有运动、经济、标准舒适和个性化四种选择，不同模式下的驾驶感受差别很明显。运动模式下，油门响应更灵敏，变速箱会延迟换挡，保持在高转速区间，动力随叫随到，还能听到悦耳的发动机轰鸣声，适合想体验驾驶乐趣的时候用；经济模式下，油门响应会柔和一些，变速箱会尽量保持在低转速，油耗更省，日常通勤用很合适；标准舒适模式则是兼顾了动力和油耗，大部分时候开着都很舒服；个性化模式可以自己调节动力响应、转向力度等参数，打造自己喜欢的驾驶风格。
空间表现是这款车的另一大惊喜，很多人担心轿跑造型会影响空间，但A5L Plus完全没有这个问题。2969mm的轴距带来了宽敞的车内空间，我身高178cm，坐进前排，调整好舒适的驾驶坐姿后，头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑。坐进后排，腿部能有两拳多的空间，头部也不会觉得拥挤，就算坐三个成年人也不会显得很局促。中间地台的凸起不算高，中间乘客的脚能自然放置，长途坐车也不会觉得累。
后备厢的实用性更是加分项，掀背式设计让后备厢开口很大，常规容积有480L，日常放两个行李箱、几个购物袋完全没问题。如果需要装大件东西，比如自行车、露营装备，或者像有车主反馈的那样，装一个半米高的储物柜，把后排座椅按40:20:40的比例放倒后，后备厢容积能扩展到1200L，完全能满足需求，兼顾了轿跑的颜值和旅行车的实用性。后备厢里还有12V电源接口，出去玩的时候可以接车载冰箱，特别方便。
车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格能放下两瓶水和一些杂物，中控台下方的镂空区域可以放包或者折叠伞，前排扶手箱的容积也很大，能放下不少东西，日常用车的小物件都有地方放，很省心。
底盘和操控方面，这款车采用了前五连杆式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，还标配了悬架软硬调节功能。悬挂的调校偏向舒适，但又不失运动感，平时开着能过滤掉路面上的大部分颠簸，过减速带、坑洼路面的时候，不会有生硬的冲击感，车内乘客的舒适性很好。同时悬挂的支撑性也不错，过弯的时候车身侧倾不算大，稳定性很好，开起来很有信心。
转向系统是电动助力的，低速行驶的时候，方向盘转向轻盈，掉头、停车的时候很省力，在狭窄的小区里也能轻松掉头；高速行驶的时候，方向盘会变得沉稳一些，跑高速更稳，不会有发飘的感觉。驱动形式是前置前驱，日常开着足够用，如果你对四驱有需求，也可以选择quattro版本。
安全配置方面，这款车做得也很全面，让人开车很放心。主动安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等，还标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警等功能，能提前提醒驾驶员潜在的危险。主动刹车功能也很实用，遇到突发情况的时候，能自动刹车，减少碰撞的风险，其刹停速度覆盖范围也比较广，能应对不同的路况。
被动安全配置方面，配备了9个安全气囊，包括主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘和前排安全气囊，能在碰撞的时候为车内乘客提供全方位的保护。车身采用了超强钢材质，按照奥迪的安全理念打造，安全性有保障。还标配了胎压报警、儿童座椅接口、车内生命体征检测等功能，有孩子的家庭用着更放心。
细节方面，这款车也有很多贴心的设计。车内的隔音效果很好，关上窗户后，能有效隔绝外界的噪音，高速行驶时车内也很安静，跟家人朋友聊天不用大声喊，孩子在后座睡觉也能睡得踏实。雨量感应式雨刷能根据雨量大小自动调节刮刷频率，不过有车主反馈偶尔会不太灵敏，需要手动调节一下，总体来说还是很方便的。内后视镜是自动防眩目的，晚上开车的时候不会被后车的远光灯晃到眼睛，提高了夜间驾驶的安全性。
总结一下，2026款奥迪A5L 2.0T运动版Plus是一款兼顾颜值、科技、动力和实用性的豪华中型轿跑。它的优点很突出：外观时尚运动，无框车门和溜背造型很吸引人；内饰豪华感和科技感都在线，三联屏和丰富的配置带来很好的用车体验；华为联合开发的辅助驾驶相关配置很实用，降低了驾驶难度，不管是新手还是老司机都能受益；动力均衡，既满足日常代步又有一定的驾驶乐趣；空间宽敞，后备厢实用性强，家用完全没问题；价格在27万级豪华车中很有竞争力。
如果你预算25-30万，想买一款既有豪华牌子质感，又有颜值，还能满足家用需求，偶尔能体验驾驶乐趣的车型，这款车值得重点考虑。不管是年轻人自己开，还是作为家庭唯一用车，它都能很好地胜任。现在这款车已经正式在售，还有一些优惠政策，比如部分地区有现金优惠，订车还有一些福利，感兴趣的朋友可以去4S店试驾体验一下，亲身感受一下它的实力。
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