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标普全球汽车:2035年中国汽车海外销量或达千万辆,出口与本地化生产并重

标普全球汽车:2035年中国汽车海外销量或达千万辆,出口与本地化生产并重在“2025 Mobility Intellig

标普全球汽车:2035年中国汽车海外销量或达千万辆,出口与本地化生产并重

在“2025 Mobility Intelligence Dialogue”系列活动上海站上,标普全球汽车分析师就全球汽车产业转型、中国市场趋势及出海战略等议题展开深入探讨。分析师们指出,面对国内市场需求不足和激烈的价格战,中国汽车企业需加速海外市场布局,预计到2035年,中国汽车企业在海外市场的总销量(含出口和本地化生产)有望达到1000万辆。

国内市场挑战与出海新机遇

标普全球汽车大中华区汽车分析联合总监陶杲在演讲中提到,尽管今年上半年中国汽车销量同比增长11%,但销售额增幅仅为0.8%,激烈的价格竞争严重挤压了企业利润。当前,中国汽车市场面临着需求不足和产能利用率低(约50%)的双重挑战,这使得海外市场成为中国车企寻求新增长动力的关键出路。

陶杲指出,单纯依赖出口的模式不可持续,未来中国车企应在海外市场深耕本地化生产,带动当地产业链发展,以确保长期顺利“出海”。他预测,到2035年,中国车企的海外产能将达到400万至500万辆,同时出口量将保持在400万至500万辆。

瞄准新兴市场,构建多元化布局

标普全球汽车预测,到2035年,中国汽车企业的海外销量将主要集中在以下几个区域:

东南亚:作为第一大海外市场,该区域的产能将达到200万辆。

欧洲:除俄罗斯外,中国车企应进一步拓展欧洲其他地区。

南美、中东、非洲及澳大利亚等潜力市场也将成为重要的增长点。

陶杲还特别提到,由于俄罗斯市场趋于饱和且政策限制增多,中国车企需考虑将出口目的地进行多元化转移,以保障持续增长。

国内市场未来趋势预测

对于中国国内汽车市场的未来走向,标普全球汽车中国轻型车销售预测副总监林怀滨预测,2025年中国汽车销量同比增长率有望达到7%,但随着新能源车购置税减免政策在2028年完全退出,预计届时中国汽车市场将出现3%的负增长。这也进一步印证了海外市场对于中国车企未来发展的重要性。

评论列表

观沧海
观沧海 5
2025-09-20 11:57
要想实现海外千万辆目标,就必须尽快彻底打掉二鬼子在中国的遗腹子怪胎,或者让那两个不思进取阴阳怪气咋咋呼呼危言耸听乱带节奏的好好反思一下自己还是个中国人么[得瑟]