今日，“长城汽车·中国极地研究中心 中国南北极考察合作签约仪式”在保定长城汽车技术中心举行。长城汽车副总裁刘艳钊、中国极地研究中心党委书记、主任刘顺林等出席签约活动。根据合作安排，长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地任务，同时，坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。

长城汽车与中国极地研究中心正式签约

在本次签约中，双方宣布将联合推进“中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目”，围绕极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研等方向展开深入合作。此次携手，标志着民营汽车企业与国家科研体系的深度融合，也为极地科考装备的国产化、自主化提供了新的探索路径。

中国极地研究中心基于科考任务中的实际用车需求，对车辆动力系统、通过性、低温可靠性及油品适应性等进行了综合评估，最终选择了长城汽车作为合作伙伴。

长城汽车副总裁刘艳钊表示，长城汽车的品质与研发实力能够得到国家级科研机构的认可，是一份荣誉，也是一份责任。从“长城车”到“长城站”，企业将持续为中国极地科考提供技术与产品支持，助力探索极地、守护生态。

共建极地用车联合研发新模式

未来，长城汽车与中国极地研究中心将在极地用车共研、试验平台共享、联合验证共建等多方面建立常态化合作机制。长城汽车也将基于极地任务的实地反馈，不断优化产品性能和技术方案，探索真正符合极地使用场景的“中国极地用车”新形态。

值得一提的是，长城汽车将派出技术人员随科考队赴极地执行任务，成为首批以正式队员身份参与的民营车企工程人员。他们将负责极地运输装备的维护保障工作，确保车辆在极端环境下的稳定运行。

环境风洞试验室极寒试验

签约当天，中国极地研究中心专家首次走进长城汽车技术中心，实地参观了核心研发与测试设施。在环境风洞实验室，一辆坦克300正接受极寒条件验证。实验室内模拟了近-30℃的极地暴风雪环境，车辆顺利完成了一键启动、除霜与加热等操作，充分展示了长城汽车在极寒工况下的工程实力与可靠性。

体系化研发实力支撑极地挑战

在交流过程中，长城汽车向专家团队系统介绍了覆盖2000余项试验项目的全场景验证体系。从主被动安全、热管理、NVH到整车耐久性，长城汽车已建立起可满足全球高标准要求的研发能力。这一体系为企业产品在极地等极端环境下的性能稳定提供了坚实保障。

坦克300柴油版获“中国南北极考察选用产品”称号

在授牌环节，坦克300柴油版正式获得“中国南北极考察选用产品”认证。值得关注的是，参与任务的将是未经特别改装的量产版车型，它将在南极长城站承担运输与科考保障任务。这不仅是坦克品牌产品的又一次极限挑战，也意味着长城汽车量产车型首次登陆地球最南端，接受真实极地环境的全面考验。

助力国家科研，践行社会责任

极地科考是探索地球演化与自然资源的重要科研行动。长城汽车以自主研发技术与可靠产品支持国家科考事业，助力科考队员安全完成任务。

未来，长城汽车将以此次合作为契机，继续推动产业力量融入国家科研体系，深化“全球化、全场景、全动力”战略布局，为世界用户提供更可靠、更全面的中国汽车解决方案。