在2020年，隶属于德国大众集团的瑞典卡车制造商斯堪尼亚（Scania）在决定在中国建立自己的工厂。建设工程于2022年在严格的疫情防控措施下在上海以北的如皋市启动。斯堪尼亚当时是为数不多的获得了无需当地合作伙伴参与就可以完全独立运营工厂的许可的外国汽车制造商。

由于美国特朗普的关税政策，很多西方的制造商都在减少中国业务，以规避可能出现的关税甚至制裁风险。然而斯堪尼亚却逆势而上，在中国建新工厂，而且项目的规模还在建设过程中不断的扩大。据瑞典《每日工业报》（Di）报道，斯堪尼亚预计新工厂将在今年十月可以正式启用。

按照计划，该工厂不仅面向中国市场，而且会将一半的产量出口至亚洲其他国家和大洋洲。斯堪尼亚及其母公司Traton的首席执行官克里斯蒂安·莱文（Christian Levin）告诉媒体：“与欧盟相比，中国与更多国家签订了自由贸易协定。我们当然会利用每一个出口机会。”中国工厂的启用，使斯堪尼亚在欧洲和南美洲之外，新增了第三个生产枢纽。这将赋予公司更大的灵活性，以便根据地缘政治形势调整生产布局。

斯堪尼亚似乎并不担心不断壮大的来自中国的竞争对手。相反，这家瑞典卡车巨头认为在中国设厂可以帮助斯堪尼亚更好的应对这些竞争。莱文说：“我宁愿在他们的主场迎接竞争，并努力在中国市场击败他们。如果我们能在这里表现出色，就能在世界任何地方表现出色。”

工厂初期将生产内燃机卡车，但未来也有可能转向电动卡车生产。