当地时间1月28日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯宣布，澳方正推动收回达尔文港所有权，称此举符合本国国家利益，若与中资企业的商业谈判无果，不排除采取强制手段。

对此，中国驻澳大使肖千当即回应，若澳政府强迫中资企业出售港口，中方将采取措施坚决保护企业合法利益。中国外交部也重申，中方企业通过市场化方式获得租约，合法权益应受保护，敦促澳方恪守合同承诺，为中资企业营造公平的营商环境。涉事的岚桥集团亦明确表示，无意出售港口，运营完全符合澳法律与市场规则。

澳大利亚国内及国际学界纷纷发声反对，北领地前首席部长亚当·贾尔斯批评此举荒唐，认为所谓“国家安全风险”并无依据。华东师范大学澳大利亚研究中心主任陈弘指出，此事是澳受战略焦虑驱动的政治化操作，背离商业逻辑与国际规则，其对美国的战略依附，不仅会损害中澳关系，还将透支澳的国际商业信誉。

2015年，中资岚桥集团以5.06亿澳元竞得达尔文港99年租赁权，经十年运营，港口已实现盈利，成为澳北部重要的物流枢纽，距租约到期仍有88年。

目前，中澳双方仍就此事沟通，业内担忧，若澳方执意违约，将对双边经贸合作造成显著负面影响。