在新能源车型占据市场主流的当下，不少消费者仍对燃油性能车的机械质感与驾驶激情抱有期待。领克 03 家族作为中国品牌性能车的代表，自 2018 年初代车型上市以来，推动着中国性能车从无到有的发展。如今，第三代领克 03 正式亮相，并在青岛开展全国试驾活动，为喜爱驾驶的用户带来全新体验。

青岛的试驾路线兼具多重特色，既有适合展现车辆操控的山路，也有能感受驾驶舒适度的沿海道路，还有充满生活气息的老城区街道，每条路线都能对应展现第三代领克 03 在造型、性能、智能方面的特点。作为国家级风景区，青岛的自然景观本身极具吸引力，而第三代领克 03 的外观设计同样亮眼。新车采用低趴猎风前脸，在道路上识别度高，有效避免了视觉上的单调感；尾部采用全新锋刃造型，线条简洁利落，尾翼与尾灯搭配协调，营造出高级的视觉效果。此外，新车新增极光银车色，能在不同行驶角度下随光线变化呈现动态光影，相比常规车漆更能凸显车辆的速度感，传递出对速度与力量的追求。

内饰方面，第三代领克 03 提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种配色选择。炽热红配色体现出速度感与激情，纯粹白配色带来新颖的视觉体验，暗曜黑配色则展现出动感与活力。车内配备一体式竞技运动座椅，在包裹性与舒适度上均有提升，在山路急弯行驶时，座椅侧面能牢牢固定驾驶者身体，防止身体左右偏移。同时，新车仪表主题可根据不同驾驶模式进行切换，车内还搭载无极流光氛围灯，该氛围灯可随音乐节奏变化，进一步增强驾驶时的氛围。

青岛的滨海山路对车辆性能是极大的考验，也正是展现第三代领克 03 动力与操控的最佳场景。新车动力总成升级为 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，当深踩油门时，272Ps 的最大马力能瞬间带来明显推背感，百公里 6.5 秒的加速成绩，可确保超车操作快速顺畅。即便在连续上坡的山路路段，400N・m 的峰值扭矩也能持续稳定输出，保证动力不中断。切换至运动模式后，引擎声浪与山间风声交织，进一步激发驾驶热情。

第三代领克 03 基于沃尔沃与吉利联合研发的 CMA 架构打造，在弯道表现上优势突出。车辆底盘滤震效果出色，行驶在有小石子的路面时，震动能被有效过滤，不会直接传递到座椅；即便以高速通过减速带，车身也不会出现多余晃动。配合高强抗扭车身，车辆在快速过弯时侧倾幅度小，操控稳定性高。同时，新车百公里制动距离为 35.5m，在山路行驶中遇到紧急情况时，能及时制动，提升驾驶安全感。

除了驾驶性能，第三代领克 03 在日常通勤场景的实用性上也做了优化。新车新增 LYNK Flyme Auto 车机系统，搭配龍鹰一号芯片，可实现多终端连接与全场景智慧体验。辅助驾驶方面，车辆搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，包含 39 项安全驾驶辅助功能，在老城区狭窄路段行驶时，全场景泊车功能能帮助用户精准停入难度较高的车位。此外，车内配备由金耳朵团队调校的 Lynk Sound 聆境之声 7.1 环绕音响，在享受驾驶乐趣的同时，也能获得优质的音乐体验，为驾驶过程增添氛围。

长期以来，提到性能车，消费者往往首先想到奔驰 AMG、宝马 Mpower、奥迪 RS 等国外品牌车型。领克 03 的出现打破了这一固有认知，经过七年发展，领克 03 家族已成为中国第一性能家族，让 “+” 成为带有中国标识的性能符号。此次青岛试驾活动，第三代领克 03 以实际表现展现了中国性能车的进步，为热爱驾驶的用户提供了新的选择，也让市场看到中国品牌在性能车领域的潜力。对于追求驾驶体验的消费者而言，第三代领克 03 值得亲身试驾感受。