聊到领克汽车，不少消费者提起领克09(图片|配置|询价)的时候都会感慨，这是一台让人“意难平”的车型。明明实力很强，口碑也还不错，却始终没能在市场上火起来，成了典型的“叫好不叫座”。其实这背后主要有两个原因。第一，之前的领克09(逛导购)采用的是7座设计，但实际空间表现并没有达到消费者预期，感受上有些差强人意。第二，如今新能源汽车铺天盖地，领克09(用车口碑)的售价并不占优势，导致它在竞争中显得有些尴尬。不过好消息是，这次取消了之前的7座版本，换成了大五座布局，让空间优势一下子凸显出来。值得一提的是，这台中大型SUV是基于沃尔沃SPA架构打造的，底盘和动力总成都和沃尔沃XC90共享（Drive-E 2.0T发动机加上爱信8AT变速箱），因此很多人亲切地称它为亲民版“陆地坦克”。那么，这款车的实力到底如何？又该怎么选？接下来就给大家详细聊聊这两个版本的区别和亮点。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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我们先从外观说起。领克09沿用其家族式的“都市对立美学”设计语言，整体给人一种既都市又带点野性的感觉。前脸部分，配备了大尺寸直瀑式进气格栅，整体非常有气势，格栅上的黑化竖向饰条增加运动感。分体式大灯显得很时尚，远近光一体设计且全都用LED光源，识别度相当高。Ultra版本还配备了矩阵式灯光技术，夜晚照明效果更加出色。两侧引擎盖边缘有领克标志性的“北极之光”日间行车灯，算是它的“脸部标志”。

侧面方面，因为车长达到了5042毫米，视觉效果非常修长。车顶行李架、车窗周围、后视镜外壳以及车门下沿都做了黑化处理，显得更运动。后排隐私玻璃和隐藏式门把手的设计保障了侧面线条的流畅美感，再加上20英寸轮毂配合275/45 R20的轮胎，整车看起来非常动感又不失稳重。

尾部设计偏紧凑动感，车顶装了扰流板，后雨刮巧妙地藏进了扰流板里，视觉上非常简洁干净。贯穿式尾灯采用排列式晶块灯组，LOGO也嵌入灯腔中，点亮后辨识度很高。下方是双边四出排气，战斗气息强烈，不少车迷看一次就印象深刻。

再说说内饰，领克09内饰设计采用环抱式布局，给人的感觉很沉浸。提供棕色和日光米两种配色方案，车内用料讲究，大面积皮质包覆搭配木纹饰板和镀铬装饰，再加上氛围灯点缀，营造出强烈的豪华感。三幅多功能方向盘看着时尚且运动，支持上下前后四向调节。12.3英寸全液晶仪表分辨率高，行车信息丰富，中控台配备了15.4英寸大屏，搭载LYNK OS N智能系统，内置高通骁龙8155芯片，反应灵敏。智能化功能也很丰富，支持手机App远程控制、高德和百度导航、蓝牙电话、Carlink、Flyme Link、华为HiCar、车联网、OTA升级，还有语音识别、Wi-Fi热点、多指飞屏操控和应用商店等功能，日常用车非常便捷。换挡杆是电子挡把设计，前方配备了无线充电和两个USB/Type-C接口，能满足多数设备的充电需求。

空间方面，领克09定位是中大型SUV，5门5座，车身尺寸5042×1977×1780毫米，轴距2984毫米。第二排空间宽敞，小编180厘米体型的实际体验是腿部空间近3拳有余，座椅宽大且加长设计，腿部支撑到位。中央地台虽有隆起但不高，不会给后排中间乘客带来明显不适。前排主副驾驶都支持电动调节，Ultra版本前后排还有加热、通风和按摩，乘坐舒适度特别高。后备厢容量691升，后排座椅按比例放倒后空间可扩展到1522升，拉货也方便。

动力方面，两款配置都搭载了JLH-4G20TDC型号的2.0T涡轮增压发动机，配合48V轻混系统，传动匹配8挡手自一体变速箱。最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩350牛米。驱动方式是前置全时四驱，配备多片离合中央差速器。最高时速215公里，官方零百加速8秒——这个表现对中大型SUV来说足够快了。需要加95号汽油，环保标准国VI b，油耗方面WLTC综合为9升/百公里。悬架方面，采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂组合，保证了驾乘的舒适性与操控稳定性。

值得一提的是这台车搭载的FYRA全时四驱系统非常智能，可以根据路况动态调整前后轴扭矩比例，从95:5调节到50:50。在城市平稳路况下，更多动力先给前轴，以提高燃油经济性；遇到复杂或打滑路面时，会自动切换前后轴扭矩均衡分配状态，提升牵引力和通过性。此外，这套系统支持舒适、经济、运动、个性化四种驾驶模式，还有雪、沙、岩、泥四种越野模式，不管是上班通勤还是周末玩野都够用。

两款车型配置差异和定价，Max版23.88万元，是入门级车型，但配置上已经”入门即满配“。配备20英寸轮毂、车顶行李架、多层隔音玻璃、全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入启动、远程启动等便利配置。智能化方面有12.3英寸仪表盘、15.4英寸中控大屏、LYNK OS N系统、高通骁龙8155芯片，安全配置丰富(5颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达)、主动安全套件全，包含L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车、车道保持、主动刹车等。车内舒适性配置也相当到位，10扬声器音响、双区自动空调、空气净化器、PM2.5过滤系统、AQS空气质量管理系统等，总体来说配置已经很丰富了。

Ultra版则比Max高1万元，虽然动力没变，但在配置提升方面很明显。除了隐藏式备胎、疲劳驾驶提示、主动DMS驾驶员监测、真皮方向盘(带记忆和加热)、感应式后尾门、12.8英寸HUD、内置行车记录仪、主动降噪、Nappa真皮座椅、副驾女王座椅带腰部调节和腿托、前后排加热通风按摩功能、多达14个BOSE扬声器、矩阵式大灯（带随动转向和雨雾模式）、后排隐私玻璃、遮阳帘、多层隔音玻璃、四区空调以及车内香氛装置等高阶舒适性和豪华配置都给到了。可以说这1万元差价配置提升明显，非常划算，尤其对讲究舒适和豪华体验的用户来说尤其有吸引力。

总结来看，小编觉得2026款2.0T四驱探索版Ultra版值得入手。只比Max版本多花1万元，但在主动安全、舒适性、座椅质感、影音体验和灯光配置上提升明显，性价比高。入手门槛更低。如果你正考虑买一台25万以内的高品质燃油豪华大五座SUV，领克09这款2026款Ultra版绝对值得加入你购车清单。它不仅有豪华品牌背书的品质感和科技感，空间舒适性也很出色，动力充沛且配合智能四驱系统，应对城市与复杂路况都很轻松，是一台实用又不失档次的选择。

总的来说，2026 款领克 09 空间大、舒适性好、开着顺手、安全又省心，不管是静态坐进去感受内饰细节，还是动态开起来体验操控和滤震，都能感觉到是为家庭用户考虑的。不管是日常通勤还是家庭出行，基本都能满足需求。如果也在这个价位选燃油大五座 SUV，看重实用和品质，这款车真可以去试试，自己开一圈、坐一圈，亲身感受下，比光看参数靠谱多了。