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高端混动SUV“速度之王”!领克900半年交付破5万

在高端全尺寸混动SUV市场,“快速起量”向来是难题,但领克900却打破了这一僵局——上市仅半年,累计交付量突破5万台,直

在高端全尺寸混动SUV市场,“快速起量”向来是难题,但领克900却打破了这一僵局——上市仅半年,累计交付量突破5万台,直接跻身市场前三。这份成绩单背后,是家庭用户对其产品力的高度认可:从空间利用率到驾驶体验,再到安全防护,每一项设计都精准匹配家庭用车核心需求,成为细分市场的“现象级产品”。

空间:88.2%得房率+灵活布局,六座不局促

对家庭用户而言,“能用的空间”比尺寸更重要。领克900基于SPA Evo架构打造,5240mm车长+3160mm轴距,催生出88.2%的同级领先得房率,空间利用率拉满。

第二排550mm超长滑轨,放倒即变休息区,适配长途休憩需求;第三排125mm滑动空间+155度后仰角度,告别“应急座”局促感。更有座椅旋转设计:第二排90°外转,简化儿童座椅安装;180°后转,秒变移动会客厅,实现“一车多场景”适配。

大型车也灵活,让每一次出行安全从容

提起大型SUV,不少人会固化“笨重、操控差”的印象,但领克900用实力颠覆了这一认知。在动力与续航层面,它搭载的EM-P智能电混系统,实现4秒级零百加速,带来强劲推背感,即便在馈电、高原等复杂路况下,性能依旧稳定输出;280km CLTC纯电续航足以覆盖日常通勤,快充技术更能17分钟完成20%-80%补能,彻底解决出行的续航焦虑。

而在保障出行安全上,领克900的表现同样亮眼。辅助驾驶方面,搭载700Tops算力的Thor芯片,全车共计29个辅助传感器,交付即可使用的城市NOA功能,让复杂路况也能轻松应对;被动安全上,它通过中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试,斩获中国汽研“SUPER CRASH证书”,100km/h尾碰+侧碰成绩更超越美国标准,为六座SUV树立安全新标杆。高强度车身、全域安全气囊与辅助驾驶相互配合,构建起“主动防御+被动保护”的全方位安全体系,为家庭出行筑牢每一道防线。

对于追求空间实用性、驾驶灵活性与出行安全性的家庭用户而言,这款经过5万用户验证的高端六座混动SUV,无疑是当下细分市场的“优选答案”。而半年5万台的交付成绩,也恰恰印证了“销量与实力并存”的市场逻辑——真正懂用户需求的产品,自然能获得市场的热烈回应。