数字化时代，景区如何重新构建车辆管理的新模式？

目前国内许多景区都有多种内部车辆，如游览车、摆渡车、清洁车、巡逻车等，但大多数没有标准车牌，无法利用车牌识别相机进行抓拍，难以监管。

而且内部车辆的驾驶员出勤工作情况，目前大多数还是纸质登记或排班的形式进行管理，没有技术手段进行实时采集，无法严格管理。

没有建设完全协同的一体化管理运作方案，自然很难有合理的运力调配，景区客流管控的效率较低。

行程监控难无法有效监控景区车辆行驶情况，对观光车、巡逻车等车辆的行驶时长、里程、轨迹等数据无法追溯。合理调度难无法集中管理，进行合理的调度，有时无车可用，拥堵于一处；有时闲置车辆过多，无效运行，浪费资源。意外处理难车辆、司机、游客等发生意外情况或紧急情况时，无法第一时间向上反映，无法及时处理问题，造成小事变大事。司机管理难排班管理复杂，司机之间工作量分配不均。同时，不能有效监控司机行为，如工作时车辆驾驶是否稳定。车务管理难日常行驶后，车辆的损耗、维修、保养等车辆信息不透明，无法及时掌握车辆使用情况，不能及时排查车辆受损和故障问题。